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2009年03月03日

スーパーチャージドでのテスト走行インプレッション（＾＾；

昨日は沢山の足跡有難う御座いました。

納車２日目は山間部のコースでの試走
を行って来ましたー

Ｂｅｅ☆Ｒさんに預ける前はフロント
の加重は余り感じませんでしたがダンパー
を追加した事とＳＣを取り付けたことで
ハンドルが若干重く感じ安定感は増し
ましたが切れが重くなりました。

ハンドルの切れが重くなった分早めの
切り込みが必要ですがスタッドレスの
グリップの問題もあり早めにハイグリップ
なタイヤに交換が必要とも感じました。

コーナー中にバンプなどが有る場合に
ＳＣを効かせているとフロントが飛んで
しまう程パワーが有るみたいですので
運転は慎重にと感じました。

ＣＶＴ特有の踏み込んだ時にブワァーン
と唸り滑りながら加速するといった感覚
はたぶん同じ感じとは思いますがアクセル
をクッと踏み込んでＳＣがＯＮになった
時の加速はＮＡの大排気量的なパワーで
底なしに加速して行きます。

乗り方次第ではかなりの低燃費が可能
ですがＳＣが掛かる踏み方ばかりだと
リッター５Ｋｍ位で残念な結果が出ると
思います。
踏み込みを激しく行うとメーターがアッ
と言う間に下がるのはアメ車並みだと
言う事もよく分かりました＞＜；

高速道路での巡航は文句なしの威力を
発揮します、１００Ｋｍからの加速も
素晴らしく後方から猛スピードで迫る
車のスピードに簡単に同調できる所は
セレナでは有りません（＾＾；

マフラー（写真）は普段はほとんど音
はしない位に静かですが高速での加速
時には加速しとるぞ！とサウンドを発
してくれますのでご機嫌でドライブが
出来ます。

また色々と走りこんでインプを上げたい
と思いますので宜しくです～ｗｗｗ

デイリーランキング４３位有難う御座い
ましたｍ（＿　＿）ｍ

お問い合わせはＢｅｅ☆Ｒさんまで↓
今井社長はデイリー２位＞＜；すげぇ～

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大工（･∀･） 2009年3月3日 7:35 どもども！ SC無しでも燃費は最近５キロ以下ですが....（滝汗今井さんに相談しようにもお金が先かお菊が先か？で夜も寝られません...（誤爆とりあえず妄想します...	コメントへの返答 2009年3月3日 14:40 どーもーそんなに悪いの！？社長に言っておいたから謎のトラブルが解決したら町田に来なさい！お菊は自分で処理して（爆）ＣＰＵを加速モードに上げなければ・・・妄想は町田のニュークラブで（一杯ＢＯＮが居るぞな！）
予想GUY 2009年3月3日 8:38 おはようございます！！うちのセレナには必要ない気遣いが(笑) 妄想だけで我慢します♪(自爆	コメントへの返答 2009年3月3日 14:41 こんちはー奥様に気づかいしないと・・・飛び蹴りが＞＜；妄想！？大盛りなのか？（爆）
ニィー＠JUKE 2009年3月3日 8:42 春になったら　信州の山道にテストドライブに来てください！スーパーグリップタイヤでお願いします	コメントへの返答 2009年3月3日 14:42 前だけでもハイグリップに換えないとダメかも＞＜；信州は近いのでピューンと行ける気がする～（爆）
ねんねん 2009年3月3日 8:52 お早うございます。楽しんでるみたいですね(^^) 僕には到底真似出来ない世界ですが(￣▽￣;) 滋賀オフで拝見したい物です(￣ー+￣)ニヤリッ	コメントへの返答 2009年3月3日 14:44 こんちはー走りの究極ですかな♪ 真似なんてしなくても、自分が楽しめばそれでイイのでは！？滋賀オフ参加出来そうかも♪
m♂ｯザ・ﾘﾊﾋﾞRYYYYY!!! 2009年3月3日 9:04 燃費、に興味が…。これは、SCとは関係無しの部分でしょうか？SCがある程度効いていて、おとなしく運転するとグーってことでしょうか。重さの件、カーボンボンネットと±でとんとんとか！	コメントへの返答 2009年3月3日 14:48 燃費に興味ですか？ＳＣが効くアクセルの度数まで踏み込んで加速して希望するスピードに到達したらあとはチョンと足を乗せてるだけでスピードをキープしますから、その一瞬の燃費が５Ｋでもその後は１５Ｋのアクセルで走るのです！ＣＰＵの燃費向上走行と同じ原理ですよ♪
鮎迷人 2009年3月3日 9:52 おはようございます。スタッドレスで疾走してたんですね！すげぇ～♪ ノーマルエンジンでも雨のカーブはズルズル逝きますから（笑）夏タイヤに変わると一段と凄いでしょうね報告楽しみにしております	コメントへの返答 2009年3月3日 14:49 こんちはーエエ～飛ぶんですけど・・・雨の日は神経使うと思います（＾＾；ハイグリップを前に履かせようか？と考え中です（笑
ピナオカ 2009年3月3日 10:19 おはようございます(^^) ノーマルでも曲がり角やキツイカーブで踏み込むと、トラクション抜けしちゃいますからねぇ………ＳＣかかった状態だともっと抜けやすくなっちゃいますね(((^^;)ってミニバンで、トラクション抜けの話が出来るなんて(爆) 燃費は、直結ＳＣ+重量+風の抵抗=ガソリン大量ですかぁf(^^; ここ一番の時の、スクランブルモードが欲しいですね☆ ↓↓↓↓↓↓ ＣＶＴがドボンッ！になっちゃうかな(_; 危険～っ!!でつね(〇o〇；)	コメントへの返答 2009年3月3日 14:57 こんにちは♪ ハイグリップタイヤに交換して力を逃がさない方法を模索中です～踏み込む一瞬が燃費は悪くなりますがその後のスピードキープはチョンと踏んでるだけですのでＣＰＵの燃費走行と同じ要領で運転すればОＫかと思います。スクランブルモードはもはや必要ないと思いますが・・・高速では素晴らしい早さですから♪
組長！ 2009年3月3日 11:55 ど～も(・o・)ノＳＣを利かせどリッター５は良い方かと… ２駆でその燃費なら４駆だと…f^_^;	コメントへの返答 2009年3月3日 14:59 どーもーＳＣ効かせてる時でも前回にはなってないからねぇ～あまり燃費にこだわらない方がよろしいか？と思います。何かをすれば全て本人のリスクなのですから早い＝ガス喰う＝当たり前（＾＾；
空青 2009年3月3日 12:33 100ｷﾛからの加速かぁﾐﾆﾊﾞﾝじゃないですね(^^;	コメントへの返答 2009年3月3日 15:00 ＳＣ装着車が無いですから１００Ｋからの加速は経験できないかもねぇ～皮をかぶった○なんて面白いじゃなーい♪
アンカニーチャップ 2009年3月3日 21:40 インプお疲れ様です(*^^)v ご近所にスーパーセレナがいるってだけでウキウキしてるオイラって…（爆）今度のＣ３オフでしっかり見させてもらいますね～(^^♪	コメントへの返答 2009年3月4日 6:55 どもども～何時でも会える距離は楽しいですよねぇ～川島で体感してみますか？
山猿＠タオル 2009年3月3日 23:26 @(o・ェ・o)@ノ｛コンバンワＳＣ搭載おめでとうございます。閃きと銭の続く限り進化し続けてください。女の子じゃなくて御免なさい。エテ公ですが宜しければ助手席で試乗を・・・・	コメントへの返答 2009年3月4日 6:57 おはよ～もうやるところが無いのでおしまいなのかな？助手席で加速の体感してみますか！？気持ちイイでっせ～（笑）

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予想GUY 2009年3月3日 8:38 おはようございます！！うちのセレナには必要ない気遣いが(笑) 妄想だけで我慢します♪(自爆	コメントへの返答 2009年3月3日 14:41 こんちはー奥様に気づかいしないと・・・飛び蹴りが＞＜；妄想！？大盛りなのか？（爆）
ニィー＠JUKE 2009年3月3日 8:42 春になったら　信州の山道にテストドライブに来てください！スーパーグリップタイヤでお願いします	コメントへの返答 2009年3月3日 14:42 前だけでもハイグリップに換えないとダメかも＞＜；信州は近いのでピューンと行ける気がする～（爆）
ねんねん 2009年3月3日 8:52 お早うございます。楽しんでるみたいですね(^^) 僕には到底真似出来ない世界ですが(￣▽￣;) 滋賀オフで拝見したい物です(￣ー+￣)ニヤリッ	コメントへの返答 2009年3月3日 14:44 こんちはー走りの究極ですかな♪ 真似なんてしなくても、自分が楽しめばそれでイイのでは！？滋賀オフ参加出来そうかも♪
m♂ｯザ・ﾘﾊﾋﾞRYYYYY!!! 2009年3月3日 9:04 燃費、に興味が…。これは、SCとは関係無しの部分でしょうか？SCがある程度効いていて、おとなしく運転するとグーってことでしょうか。重さの件、カーボンボンネットと±でとんとんとか！	コメントへの返答 2009年3月3日 14:48 燃費に興味ですか？ＳＣが効くアクセルの度数まで踏み込んで加速して希望するスピードに到達したらあとはチョンと足を乗せてるだけでスピードをキープしますから、その一瞬の燃費が５Ｋでもその後は１５Ｋのアクセルで走るのです！ＣＰＵの燃費向上走行と同じ原理ですよ♪
鮎迷人 2009年3月3日 9:52 おはようございます。スタッドレスで疾走してたんですね！すげぇ～♪ ノーマルエンジンでも雨のカーブはズルズル逝きますから（笑）夏タイヤに変わると一段と凄いでしょうね報告楽しみにしております	コメントへの返答 2009年3月3日 14:49 こんちはーエエ～飛ぶんですけど・・・雨の日は神経使うと思います（＾＾；ハイグリップを前に履かせようか？と考え中です（笑
ピナオカ 2009年3月3日 10:19 おはようございます(^^) ノーマルでも曲がり角やキツイカーブで踏み込むと、トラクション抜けしちゃいますからねぇ………ＳＣかかった状態だともっと抜けやすくなっちゃいますね(((^^;)ってミニバンで、トラクション抜けの話が出来るなんて(爆) 燃費は、直結ＳＣ+重量+風の抵抗=ガソリン大量ですかぁf(^^; ここ一番の時の、スクランブルモードが欲しいですね☆ ↓↓↓↓↓↓ ＣＶＴがドボンッ！になっちゃうかな(_; 危険～っ!!でつね(〇o〇；)	コメントへの返答 2009年3月3日 14:57 こんにちは♪ ハイグリップタイヤに交換して力を逃がさない方法を模索中です～踏み込む一瞬が燃費は悪くなりますがその後のスピードキープはチョンと踏んでるだけですのでＣＰＵの燃費走行と同じ要領で運転すればОＫかと思います。スクランブルモードはもはや必要ないと思いますが・・・高速では素晴らしい早さですから♪
組長！ 2009年3月3日 11:55 ど～も(・o・)ノＳＣを利かせどリッター５は良い方かと… ２駆でその燃費なら４駆だと…f^_^;	コメントへの返答 2009年3月3日 14:59 どーもーＳＣ効かせてる時でも前回にはなってないからねぇ～あまり燃費にこだわらない方がよろしいか？と思います。何かをすれば全て本人のリスクなのですから早い＝ガス喰う＝当たり前（＾＾；
空青 2009年3月3日 12:33 100ｷﾛからの加速かぁﾐﾆﾊﾞﾝじゃないですね(^^;	コメントへの返答 2009年3月3日 15:00 ＳＣ装着車が無いですから１００Ｋからの加速は経験できないかもねぇ～皮をかぶった○なんて面白いじゃなーい♪
アンカニーチャップ 2009年3月3日 21:40 インプお疲れ様です(*^^)v ご近所にスーパーセレナがいるってだけでウキウキしてるオイラって…（爆）今度のＣ３オフでしっかり見させてもらいますね～(^^♪	コメントへの返答 2009年3月4日 6:55 どもども～何時でも会える距離は楽しいですよねぇ～川島で体感してみますか？
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