リコール前とリコール後の比較してみました（＾＾；

おはようｺﾞｻﾞｲﾏｽ～♪

先日リコールしてきましたが

感想は・・・スタートの落ち込みがなくなったような(汗)

それくらいしかわかりません＿|￣|○

実際どうなんですか？( ´ﾉД｀)ｺｯｿﾘ教えてください(笑)

こんにちはー

リコールしましたか・・・

一部に改善も見られますが考えさせられる部分も御座います。

実際は・・・

何故オラが前のコンピュータを入手したのか？がヒントです（爆

おはようございます！

まだリコール出してないんで気になっていたとこですので有難い情報です(^^)v
早めに出しに行かないと～

こんにちは～！

詳しい部分などはお付き合いの有るアノ方は詳しいので教えてもらうとＧＯＯDですね・・・ｖ

おはよぅッス。

届いたみたいで何よりです。

今回オヤジさんはリコールに出さないと決めましたよ(笑)
だって兄弟になりたくないから・・・∵ゞ(≧ε≦; )

で元にもどったの?

こんちは～♪

無事にテストして来ましたよ！！

リコールの利点も有るので一概には言えませんがオヤジさんにはお知らせした通りで御座います。。。

ハメ変えれば戻りますしどちらでも使用可能になりました（爆

おはようございます。

リコール後の走行フィーリングですが、普段走っている
街中ではほとんど以前と変わらないような気がします。

ただ・・・上り坂ではなんかパワーが落ちたような気が・・・
これって気のせいなんですかね？

こんにちは～

普段の街乗りでは最初の息継ぎは消えてますねー

上り坂での踏み込み時や急な加速時にその状態は起きてます（＾＾；

ECCSさん正解♪

なるほど・・・
なんか交換前と比べて踏み込みに応じての反応が鈍くなったような・・・

どっちにしろ改悪感があります（汗）

書けない事実・・・知りたいです（笑）

そうそう・・・

普段の反応は余り変わらないと思います。

踏み込み時に今回の変化が隠されてますね～

書けない事実はまた直接でも（＾＾；

自分も知りたいです～！
Dにて書き換えをしたこと自体は車のケアと言う意味で
後悔は無いんですが、空気をちゃんと吸ってないというかなんというか。
踏んでも進まない感じが…う～ん、気のせいですかね。。。

今回の対策はよく踏み込む方にはすぐに分かる状態になりますね！

とりゃーっと踏み込むと良く分かるのでm↗さんはもう経験済みと言う事ですな。

進みません・・・実際に（爆

ご苦労様です。

私も踏んでも進まないというか
どういうか・・・
出足は悪くなっているような感じが・・・

あ・・・不具合ランプは点灯しなくなりましたがｗ

こんにちは～

１速は悪くなっていないと思いますよ！

２速は踏み方で変化が・・・

高速での高回転時は・・・（ＴＴ;

不具合ランプはもう大丈夫なのでは！？

このテストの為に頭上を走ってたんですね～♪σ(￣∇￣)はリコールの対象外でした。

それは良かったですね～♪

皆さん大変みたいですね…f^_^;

ソイツはトヨタ車でも接続できるのでしょうか？？

奥様専用のヴァンガードが…(┳◇┳)

いろいろ有りますね！

購入後にメーカーを指定してしまいますのでコレは使えませんよー

もう１台のでＯＤＢからスキャナーできますけど・・・

どもども。

リコールしてからは出だしのもたつきは無くなりましたが2000回転からの粘りが無くなってしまいました(-_-)

速度は出ていないのに回転ばかり上がりますm(_ _)m

やはりホルモン注入が必要になりました(=゜ω゜)ﾉ

どーもー

そうそうエンジンとＣＶＴの相性がわるくなったと言うか・・・

高速道路でバンと踏み込んでみるとどーした？くらい進みませんね！

お注射をプリーズされますか！？でしたら人数をソコソコお集めくださいね♪

こんにちは（＾－＾）/

データ取り・検証お疲れ様です！

リコール後、出足が鈍くなったかな？程度にしか思ってなかったんですが、坂道や踏み込んだ時の反応の鈍さに、やらなければよかったと後悔してます（＞＿＜；）

サービス！？キャンペーンにまんまと嵌ってしまったのかな…

バージョンアップも考えますが、名古屋開催はしばらくないですよね…

おはよー

気になったものでやっちゃいました。。。

出足はそんなに感じませんが２速より上が踏み込みが大きいと反応が悪い気がします。

キャンペーンと言う名の・・・

何か出来る事が有ればお願いしてみようかなぁ～♪

うわぁ、これの詳細知りたいですねぇ(≧∇≦)

博士に一度聞いてみては如何でしょうか？

まだ何も答えは出ていませんが彼なら何か対策出来る人ですから！

こんちは～
最後のヒント、分かる気がします。。
リコール後、一度アクセルを戻して軽く踏み込むと
加速する感じがしますね

踏み込んだままだと半クラみたいに回転数だけが・・・

なんかモヤモヤする車になりましたが
また町田のオジサンがなんとかしてくれるのかな？？と
考えております♪

おはよー
踏み込みっぱなしだと加速しませんよね～
アクセル戻すと１速ＵＰします・・・

もやもやした時はヌキましょう！（爆

町田周辺でもヌケます（尚爆

全国オフも有りますので何か出来るので有ればお願いしてみますが。

こんぬつは。
お久しぶりです(^^ゞ
リコールして１ヶ月。当初の違和感は同じ踏み込みしたら回転数スピード上がらす…が第一印象。アクセルワークを修正する必要性有りと悟りました
燃費がしたのはエアコンのせいかな…
どう思いますか？

こんにちはー

オラもそう思って調べましたが本日別の方が調べても問題が無いと・・・

皆さん燃費が下がったと言われてますがオラも×です。

こんにちは。

確かに街乗りでは良くなったと思います。
アタリが付いたとでも言うんでしょうか？
そんな感覚です。

>ベタ踏みするとＯＵＴ！緩やかにか、１度足緩めると伸びます～♪
この感じもわかります。

書けない真実も気になりますが・・・(笑)

こんにちは～

１速と２速は早くなりました。

実際ベタ踏みしても進まない感覚ですが別の方のデーター的には問題無いそうです！

感覚は悪くなった印象が（＞＜；

こんちわ～(^^♪

お疲れ様ですm(__)m

オイラは、サービスキャンペーンはパスしちゃいました（爆

ころ合いを見て、ＣＶＴのオイル交換だけはやろうと思ってます♪
勿論、レッドラインで＾＾

こんにちはー

どもども！

キャンペーンはパスしても問題ないと思います。

CVTオイルはレッドラインはイイですよ！

お疲れ様です(^-^)/

対策前後のデーター検証、、流石ですね (^-^)b

自分はまだですが、、ＣＶＴユニットの書き換え後の感想を聞くたびに迷いが、、(^_^;)

こんにちはー

データーですが残念ながらオラのでは確実では無いようです。

書き換えはしなくても大丈夫かと思いますが１－２速は早くなる気がします。

術後、全くもって×です。
何とか全オフまでに町田の
おぢさん注入材を間に合わせて
くれるでしょうか？！！

オラもそう思ったのですが・・・

別なデーターでは問題無いらしいです。

どうなっちゃったんでしょうかねぇ～！？

ども
ご苦労様です。

言われてみれば、なんとな～く
上り坂での踏み込み時や急な加速時
あれれ…な感じはしたような…

ひとまず
・・ベタ踏みするとＯＵＴ！緩やか
にか、１度足緩める
を実践してみまっす。

バージョンアップで書き換えすればOKって
問題じゃないんですね
（結局よくわかってません・ω・；）

こんにちは！

と・・・オラも思ったので調べて見ましたが・・・

もともとセレナはベタ踏みが苦手な車ですが（爆

何か分かればまたお知らせします♪

うちも術後で何となくは元に戻った感はしますが、何かイマイチな感じなんですよね～★

１５キロぐらいでロックアップするんですが、前みたいに引っ張れずにすぐ外れるような感じで(^-^;

ただまぁ、ベルトが千切れるよりはいいんですけどねぇ(^-^;

制御ってインジェクション側ですか？？

初速からの加速は早くなった様な気がします。

気になったのは高速での登りの踏み込みが・・・

制御は今回はCVT側からですかね。

お疲れさまですm(__)m
てっきり、以前の不具合対策のデーターだと
思っていたんですが…(^_^;)
添加剤も、消泡剤と書いてあったので
プログラムとダブルで抑えるだけかと
おもったのですが、根本的にプログラムで
油温を下げて泡立ちを抑えるように仕向けて
いたんですねf(^_^;
自分は、予備のＴＣＭがあるので書き換えて
試してみようかな～と思います(^_^;)

こんにちは～

不具合の改善ですがかなり保護してると感じました。。

が・・・別の詳しい方が調べたら何も問題が無いと？？

素人では限界が有りますので詳しい方が調べて問題なければ迷惑掛けてしまいますので！

う～む、何だか奥が深そう(^^;
何事もやさしく♪って感じですかねw

うちはﾘｺｰﾙもまだ・・・(爆

おくが深いと思います。

そうそうやさしくそっと（爆

やらなくてもイイかと（＾＾；

お久ッス！！
コメもお久ですいません・・・(苦笑)

流石にマーキーさんッスねぇｗｗ
セレナ乗りでここまで調べられるのって
マーキーさんしかいないです！！

しかし今回のリコールはホントに残念です…(涙)
Ｙａｍａ－ｎｉｎさんトコの何ｼﾃﾙ!?にも
書かせて頂いてたんですが・・・

>2000rpmまでは良いんですが、
>2000～4000rpmが回りません…
>その先6000rpm出前で失速…
>6000rpmチョイで足踏み…
>ﾘｺｰﾙ前は7000rpmまで回ったのに…

って感じです…（微怒？）
燃費も１割～１割５分ほど落ちたような？
これはエアコン稼働のせいもあるかもしれませんが…

流石に運転が少し楽しくなくなったんで
「Dに元のプログラムに戻してくれ」って言ったところ
「一度書き換えしたら元の同じプログラムは
書き込めない」って言われました!?
そんな事ってあるんですかねぇ??

体感でECUもやられた？って感じたんですが
マーキーさんの調査の結果からすると
ECUは魔法にかかったまんまで
CVT側のみの制御のせいって事ですかね？


今井社長のとこでBR-ROM専用のCVTプログラムとか
ECUﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ２とか開発ないですかねぇ♪

調査結果の詳細を
是非教えて頂けませんでしょうか…ｍ（_ _）ｍ
・・
・
・

ヒトミちゃんにはまたメッセをしますのでお待ちくださいね♪

一度内容を消してしまいましたのでまた連絡しますｍ（＿　＿）ｍ

『ヒトミ』改さんと同じく

バージョンアップ２をセツに希望です！(レギュラー仕様で良いよ)

Yama-ninさんにもまたメッセ入れますのでお待ちくださいｍ（＿　＿）ｍ