たった・・・たったコレ１個の為に何時間だ～ＴＴ；

おはようございます♪

本日は朝から小さな弄りのおかげで大変な目に
あってしまいました・・・ＴＴ；

セキュリティのスキャナーを交換した際に３ピン
から４ピンのカプラーに変更することになりまして
スキャナーからの線は簡単に抜いて刺すだけで
終わり元線も簡単に抜けて４ピンカプラーに刺し
ていると何故か－のピンがあれほど気をつけて
いたのにフォークボールのごとく＋のピンへflying get (爆　
oh my Ｇot !! I'm bat&bat mistake・・・(TT;

ピシッと小さな音がしたのでたぶんセキュリティ
のヒューズが飛んだな！的な簡単な気持ちにて
作業を終えました。。。

さてセキュリティ本体のヒューズでも換えるかと
ヒューズを見ても・・・飛んで無い・・・あれ・・！？
仕方がないのでハンドル下部を分解バラバラの
状態にしてその他の配線流れを確認しても何も
無いままＯＤＢ２ポートまでたどり着いてしまった
気を取り直してどの様な変化が起きているのか
？と確認をしてみると・・・当然後付けセキュリティ
は可動しない・・・純正のセキュリティも可動をして
無い・・・メーターの表示もリセットされているし・・・
レーダーも作動不能で・・・ＯＤＢ２ポートに電源が
来ていないのでＣＡＮでの通信も不能・・・（ＴＴ；

ヤヴァいかも・・・！？本日Ｄはお休みの日だし・・
近所の日産チェリーへ電話したら・・３月は忙しい
から４月になれば見てあげる・・・って・・・おいおい

さて仕方が無いので助手席裏のヒューズＢＯＸの
全てのヒューズ達を確認しても切れてなーい？？
端子台へ引き込んでいる配線からの管ヒューズ
も大丈夫？？次はいよいよエンジンルームか？
と何気に助手席の端子台からの配線をたどると
アレ？常時電源には管ヒューズ以外にヒューズ
ＢＯＸからミニのヒューズが隠れているのを発見
しちゃいました１０Ａ君もしかして！？・・お願い！！

切れちゃっててちょうだい・・・ピンポーーーーン！
じょっ・譲二～（電源）お前だったのかい原因！？
・・配線地獄のひとり旅してたじゃないか～い（爆

うふっ切れてるっ（＾＾；・・とりあえず交換してみてと
どやー！？・・全ての動作がオッケー牧場♪・・・ｖ
こんなの１個で全てが動かないのだから弄りは奥
が深いのだ（笑

その時すでに２時間が経過しちょりました＞＜；

弄りとは自己責任で行いますが原因不明な場所
の確認は流石に疲れますわ～焦るし・・・

本日花粉が大量に飛散するとテレビで言われて
ましたがピンチの場合オラの身体は忘れるらしい
（笑・・・今頃ムズムズして来たぞ！（爆

そんな朝からのドタバタ騒ぎを起こし一人で焦っ
て花粉症を忘れてたおぢさんなのでした♡

ＰＳ　これからだんだん暖かくなっていきますがタイヤが
変わる頃４月の６－７日にポートメッセ名古屋にてエキ
サイティングカーショーダウンが開催されます。その会場
内駐車場にてＢＲロムの書き換えが出来ますので是非
ご検討下さい♪