暴走事故は無くならないのか！？何故に京都ばかりで・・・

おはようございます♪

昨日またしても悲しい出来ごとが起きました。

それも運送会社の派遣社員が通勤途中にて
起こした事故は多くの小学生達を巻き込んで
エライことに・・・

不幸中の幸いは危篤だった男の子は重傷に
変わり死は免れそうみたいな感じで命は守れ
たのかなということですかな。怪我をされた子
達も早く元気になってまた学校へ通える様に
早くなってもらいたいものです♪

さてニュースでも言われてましたが皆さんも
毎朝車通勤されている方なら何処かで見る
無謀な運転をされる方が少なからず居ると
思います。

この１８歳の男性も近所の方の話で毎日危な
い運転を繰り返した結果大事故に繋がったそう
な事を言われてます×

多くの皆さんが事故のことは語っておられます
ので事故の事はお話しませんが派遣と運転手
について述べさせて頂きます。

我が社は派遣社員は使っておりませんが毎日
と言っていい程派遣会社から運転手は募集を
してませんか？と電話が掛かります。。。

現在４トン１台７５０万円程１０トン１台１５００万
円程車両価格がしますがいきなりこの価格の
車を仕事をするとはいえ昨日まで知らない方
を乗せられますか？
またどの様な感覚で派遣社員を世話してるの
かは分かりませんが工場で流れ作業などなら
同じ業務を繰り返し覚えれば出来るとは思い
ますが毎日同じ道でも環境が変わるし積み込
む荷物も日々変化する運送を派遣社員で賄う
ことがそもそも間違っているのでは無いか？と
思います。

法律もどんどん改正されて皆さんがよく言われ
るプロの運転手がなんて実裏を返せば派遣の
社員なのかも知れません＞＜；
そうなればプロでは無く臨時雇用の運転手さんも
有りの世界でもうトラックは危なくて近寄れない
存在になるのですがこんな形で良いのでしょうか
？派遣社員の運転手雇用は理解に苦しみます。
今日初めてこのトラックに乗りギアも最初は分か
らず車両感覚も、バックミラーも自分好みに初め
て変えてさぁ今から運転手・・・有りえない＞＜；

最近の乗用車ではほとんど感じない前運転手の
運転のクセは今だトラックには存在するので慣れ
るまでトラックは本当に乗りづらい乗り物なのです！

ある会社でやも無く派遣社員を雇用したら１日
目に電柱にトラックをぶつけて逃げだして居なく
なったそうな・・・
そんな場合にも運送会社は保険でしょうが無く
対応をしなければなりませんし派遣会社からは
弁金は取れないみたいです（涙
まかり間違って死亡事故を起こしてもその会社
名だけが前に出て派遣社員は解雇で終わりと
言う事で果たしてどれだけの会社が派遣雇用を
してるのかは分かりませんが運送会社の運転手
＝プロでは無くなってしまっているのでしょうか？



↑の写真でマニュアルの部分が改造されて長
くなっているのが分かりますか？
コレはよく運転手さんがトラックを改造する形で
シフトレバーが長くなることでより軽くギアを入れ
ることが出来る改造です！
ただし初めて乗ると車のギアのシフト位置がどの
様に入るのかが分かりません（ＴＴ；
また現在どのギアに入っているのか？も見た目
で分からず知らない方が運転すると１速に入れ
た気分でクラッチを繋ぐとバックに入ってること
も有るのです＞＜；
１８歳のまだ運転歴１年未満ではこの様な改造
は無謀と言えます！
自分専用車の方がこの様な改造をしますがテコ
の応用で手のひらでチョンと押すだけでシフトが
入ります、しかし万が一そのドライバーが休んだ
場合に変わりの運転手さんは慣れない車＆ギア
に最初は本当に苦労します。

オラは仕事をするトラックはノーマルしか嫌なの
ですがこんな改造する部品を運転手さんは好み
ますがみんカラをやっている方は恐らく多少でも
改造が好きだと思いますが実はトラックも違法
改造が多々有るので見た目でほぼ分かりますが
普通で無い見た目のトラックは出来るだけそば
に近寄らないほうが無難です。

本日はプロドライバーは実は臨時ドライバーなの
かも知れないと言う事も覚えておいて欲しくてこ
の様なブログにしました。

もう一つドリフトしてたと書かれてますがドリフトは
正式な競技ですので馬鹿が暴走と記載しないと
真面目にサーキットでドリフトしてる方に迷惑では
無いでしょうか！？

しかし何故暴走事故は京都なんでしょうかねぇ
？亀岡、祇園、八幡など大勢が犠牲になる事故
に別件ですがこの前の花火事故なども含め何故
か京都が多いのは気のせいなのか！？

大きな事故は一瞬で人の命や自分を取り巻く
環境を一変させますので皆さんもくれぐれ起こさ
ぬよう、巻き込まれぬようにして下さいね♡

さて堅苦しい話のデザートは↓で御座います♪



本日も安全運転で足に見とれない様にしましょう！