Mr.マーキーのブログ一覧

こんにちはー♪

本日は急に休みを取った運転手の代わりに静岡まで
納品に行って来ました・・・oz

夜中に１５トンＷＩＮＧを運転するのは久しぶりでしたが
数年前に大型車に速度制御装置が義務付けられて後
初めての高速道路の走行でした（＾＾；

取引先の運転手会議にも出席してドライバーの声など
を聞いてなるほどと思ったのでＵＰします。
余談ですが写真の三菱ふそうの大型はハイブリッド車
なんですよ！

最近のエコブームで高速道路ものんびりと走られる方
が増えました。
皆さんはエコ走行って何キロだと思いますか！？
９０Ｋｍって答える方が多かったのでは？

ところがその９０Ｋｍ～９５Ｋｍが一番大型トラック乗り
の方が運転しづらい速度なのです。
その速度を維持すると何故か大型トラックのコンボイ
（集団）が貴方の周りに出来上がります（爆

上記にも書きましたが現在の大型トラックの速度規制
がベタ踏みでも９５Ｋｍしか出ないんです＞＜；

例えば大型トラックに多い７速ミッションの場合に７速
１５００回転が９５Ｋｍしか出ませんので坂道などでタレ
て１速ギアを落としても６速で８０Ｋｍまでしか落ちない
ので上り坂などで横に並ばれて加速をされると全く抜く
事が出来ません。
またデジタルタコグラフというものが装着されています
のでオーバー回転で無理をするとブザーが鳴り記録
されてしまうので踏めないのが実情だそうです。
例えば東名牧ノ原の下りなどはアクセル踏まなくても
勝手に１００Ｋｍまで走りますが車内では速度超過の
ブザーがピーピーなっているのです（笑

よく高速道路右側で大型がちっとも抜けないのに右に
出るなよ！と思われていると思いますが実は左側を
走行してる乗用車が少し加速してる場合が多いこと
もしくは若干の登り傾斜でダレてしまってる場合などが
考えられます。
その他ですと今左側に入るとその先の車に詰まって
しまうのであと１台とか２台とか抜いて入りたいという
心理で右側を走行するそうです。

８０Ｋｍなら大型でも簡単にマクレますし１００Ｋｍでも
乗用車が簡単に追い抜いて行ってくれるので楽なの
ですが９０Ｋｍ～９５Ｋｍが抜くに抜けないし前が詰まる
嫌な速度なのだそうです。

時代はエコなのですが乗用車乗りの皆さんも現行の
大型トラックの特性を覚えて上手く運転して下さいね♪
一番怖いのは中途半端な速度で抜かせない＆抜かれ
無い運転で行列が長くなるとその後ろで色々な方が
イライラして危険が増加することでも有りますので機敏
な判断でスムーズな流れを作る事が安全にも繋がり
ます。
エコ運転中に迫り来る大型がミラーに写ったら抜いて
行ってもらうとか迫られないうちに速度を若干上げて
その場をやり過ごすなどの相手の特性を理解して運転
して下さいね！

余談でもう一つ！最近東名高速の豊田JCTから岡崎
にかけて無理やり３車線化されましたが実は大型車
にとってめちゃめちゃ狭くて神経を使う嫌な区間らしい
ので抜き際に車線をまたぐ事が多々有るそうです。
乗用車を運転の方もいきなり幅寄せされそうと勘違い
しそうですが上記区間はプロドライバーも神経質になる
区間だそうですのでお気をつけて・・・