Mr.マーキーのブログ一覧

おはようございます～

土曜・日曜と大阪へ遊びに行って来ました。

写真は大阪の有名なラーメン屋さんの外で
ねずみさんが堂々とラーメンを食べてみえ
ました！（ゴミ袋から飛び出したやつ）
足で突いたらなんじゃ～ゴリャってな感じ
でにらまれました・・・
そして何事も無かった様に再度ラーメンを
食べてみえましたが大阪はねずみも強いのか？

名古屋ではねずみの姿はまず見れない位に
臆病ですが・・・（笑）

沢山のお友達と過ごさせて頂きましたが皆さん
楽しい方々ばかりでアッという間にお帰りする
時間でした（＾＾；

次回は滋賀オフになるかと思いますがまた
遊んでやってくださいね！

近くて活気のある大阪は食べ物も美味しいし
ねぇ～ちゃんは元気やし・・楽しいわ（＾＾）

我が家の坊ーが昨年現役で名古屋工業大学を受験し
て見事にドボン（＞＜；

浪人はしないと約束していたのに自宅に帰ると？？
土下座してお願いが有りますとな（？？）

１年だけ・・・１年だけ時間を下さいと・・・・・

「はぁ～世の中ナメとるからじゃ～」と一喝するも
涙目でお願いされてはイカンとも言えず・・（ｏｚ；

そして１年後に何時の間にか志望校が変わっていて
本日無事に岐阜大学のシステム工学部に合格したと
の連絡が・・・・本日昼１２時発表ホヤホヤです！

国立かい！？・・・・格好え～な～国立・・・・・

女子大生おるのかな！？（爆）＝２２００人もいた！

合コン主催させなくては（爆笑）＝近接の女子大と
お盛んらしい・・・ｗｗｗ

開催したら皆さん来ますか？～～～～～～～～～～
ジェントルマンのおぢさまとの夕べを開催するか（爆

ちょっと嬉しい出来事でした（＾＾；

昨日は沢山の足跡有難う御座いました。

納車２日目は山間部のコースでの試走
を行って来ましたー

Ｂｅｅ☆Ｒさんに預ける前はフロント
の加重は余り感じませんでしたがダンパー
を追加した事とＳＣを取り付けたことで
ハンドルが若干重く感じ安定感は増し
ましたが切れが重くなりました。

ハンドルの切れが重くなった分早めの
切り込みが必要ですがスタッドレスの
グリップの問題もあり早めにハイグリップ
なタイヤに交換が必要とも感じました。

コーナー中にバンプなどが有る場合に
ＳＣを効かせているとフロントが飛んで
しまう程パワーが有るみたいですので
運転は慎重にと感じました。

ＣＶＴ特有の踏み込んだ時にブワァーン
と唸り滑りながら加速するといった感覚
はたぶん同じ感じとは思いますがアクセル
をクッと踏み込んでＳＣがＯＮになった
時の加速はＮＡの大排気量的なパワーで
底なしに加速して行きます。

乗り方次第ではかなりの低燃費が可能
ですがＳＣが掛かる踏み方ばかりだと
リッター５Ｋｍ位で残念な結果が出ると
思います。
踏み込みを激しく行うとメーターがアッ
と言う間に下がるのはアメ車並みだと
言う事もよく分かりました＞＜；

高速道路での巡航は文句なしの威力を
発揮します、１００Ｋｍからの加速も
素晴らしく後方から猛スピードで迫る
車のスピードに簡単に同調できる所は
セレナでは有りません（＾＾；

マフラー（写真）は普段はほとんど音
はしない位に静かですが高速での加速
時には加速しとるぞ！とサウンドを発
してくれますのでご機嫌でドライブが
出来ます。

また色々と走りこんでインプを上げたい
と思いますので宜しくです～ｗｗｗ

デイリーランキング４３位有難う御座い
ましたｍ（＿　＿）ｍ

お問い合わせはＢｅｅ☆Ｒさんまで↓
今井社長はデイリー２位＞＜；すげぇ～

おはようございます～

昨日は名古屋駅の始発の新幹線でお待ちかね
の町田へＧＯ！

乗り換えも簡単スムーズに８時２０分頃には
Ｍｙセレナ待つＢｅｅ☆Ｒさんに到着して
今井社長のお出迎え頂きました（＾＾；

その後お付き合い頂いた方々に試乗をして
今井社長にお別れをして食事をしてから
解散後湘南平へ移動してまたまた皆さんと
歓談＆試乗後に食事してから帰路へつきました。

はっきり言いますがもはやセレナでは有りません
（＾＾；

高速ではまだまだ調整後で全開走行よりも
加速感とＣＶＴとの相性を見ながらよりスムーズ
にどうしたら加速するのか？などをオラの足
で確かめるべく３００Ｋｍを楽しんで来ました。

街中ではアクセル開度３０度まではスイッチＯＮ
でもＳＣは掛からない仕様になってますので
イメージ的にはグッと踏み込む＝ある領域を
超えると明らかにわかる加速！な感じですが
高速ではちょっと踏み込めばモ～レツに伸びて
いきますのでＣＰＵチューンではアクセルに
神経を使い踏んでいる感から目をつぶっていても
ＳＣが効いたのは分かるくらいに加速します。

ＣＶＴですのでガバッと踏めば唸って滑りながら
加速してしまいますのでＣＶＴの切り替わりに
合わせて踏みこむと「ウォー」感が（＾＾；

瞬間燃費をモニターで見るとＳＣ効く＝燃費下がる
ＳＣ効かない＝燃費大きく上がる・・・で今井
社長のセッティングの素晴らしさに脱帽して一言

ＧＯＴ　ＨＡＮＤ・・・

ＣＶＴも現在何事も無く走行しておりますよ～
もう少しＵＰするとドボンかも！？（爆）

しばらくは何も触らずこの仕様で楽しむことに
気めました。

皆さん～すんげぇーでっせー

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