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2020年07月30日

ハイグリップ

ZなIII❤️

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Posted at 2020/07/30 21:13:30

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（れ＾▽＾が）丸 2020年7月31日 20:31 Z3って角立ってるんやなぁ。	コメントへの返答 2020年7月31日 20:44 立ってますねえ。最近ハイグリップ観察してないのでよくわかりませんが😓
猛獣音速 2020年8月11日 21:32 Ｚ２履いた事あるけど軽くて回転バランスがいいのか速度ノリが良かった。潰してブレーキングするネオバと違い、転がして綺麗にブレーキングすると言う、速く走るより上手くなるタイヤってイメージが有るよ。チャレンジカップが有るのも納得よね。	コメントへの返答 2020年8月12日 21:59 今回初めて使いましたが、縦横共に上手く使わないと前に進まない感じを受けましたね。軽でパワーがないからだと思いますが、グリップに頼って走るとタイムが出ず、抵抗をかけずに転がしてやるイメージだとタイムが出始めました。限界は掴みやすく、初心者にも扱いやすいかと… でも絶対的なグリップを感じられなかったので、ポテンザとかの方がグリップ感あるのか、軽のパフォーマンスが負けすぎてたのか… 気温の低いコンディションでリベンジですねー。
猛獣音速 2020年8月15日 20:37 フェデラル595rsrより安定してグリップはあるけど、絶対グリップは少し上くらいでz2は大差ないかなぁ。ポテンザやネオバよりは単純にグリップの話なら1割から2割弱落ちる感じしたよ💦	コメントへの返答 2020年8月16日 19:02 分かりますその雰囲気😄 もうちょっと気温が低くなったらじっくり使ってみたいと思います。ネオバを一度履いてみたいですねー✋ そういえばいつ会います❓（笑）
猛獣音速 2020年8月15日 20:52 なぜ三連発に！？一回しかクリックしてないのにー💦	コメントへの返答 2020年8月16日 19:04 Wi-Fiの環境とかですかね❓ たまに連続で通知入ったりします。
猛獣音速 2020年8月17日 21:51 そうだそうだ～会おうと言って会えてない。昔ってさ～取り締まりもゆるかったからペース上げて走れたじゃない？だから練習になったんだけど、今の移動オービスってどこでも仕掛けられるって話で怖過ぎてね～練習が出来なくて扱いが進歩してないよｗ１６０キロ位からのフルブレーキングって言うのを反復練習しないとダメだわｗｗｗ速い走りがしたいけど、歳も有るし巧い走りを目指すしか難しいよね。公道でクルマが楽しめなくなったから弄るの止めてしまったよ～カッコいいのは他の人のクルマに任せるよｗ

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（れ＾▽＾が）丸 2020年7月31日 20:31 Z3って角立ってるんやなぁ。	コメントへの返答 2020年7月31日 20:44 立ってますねえ。最近ハイグリップ観察してないのでよくわかりませんが😓
猛獣音速 2020年8月11日 21:32 Ｚ２履いた事あるけど軽くて回転バランスがいいのか速度ノリが良かった。潰してブレーキングするネオバと違い、転がして綺麗にブレーキングすると言う、速く走るより上手くなるタイヤってイメージが有るよ。チャレンジカップが有るのも納得よね。	コメントへの返答 2020年8月12日 21:59 今回初めて使いましたが、縦横共に上手く使わないと前に進まない感じを受けましたね。軽でパワーがないからだと思いますが、グリップに頼って走るとタイムが出ず、抵抗をかけずに転がしてやるイメージだとタイムが出始めました。限界は掴みやすく、初心者にも扱いやすいかと… でも絶対的なグリップを感じられなかったので、ポテンザとかの方がグリップ感あるのか、軽のパフォーマンスが負けすぎてたのか… 気温の低いコンディションでリベンジですねー。
猛獣音速 2020年8月15日 20:37 フェデラル595rsrより安定してグリップはあるけど、絶対グリップは少し上くらいでz2は大差ないかなぁ。ポテンザやネオバよりは単純にグリップの話なら1割から2割弱落ちる感じしたよ💦	コメントへの返答 2020年8月16日 19:02 分かりますその雰囲気😄 もうちょっと気温が低くなったらじっくり使ってみたいと思います。ネオバを一度履いてみたいですねー✋ そういえばいつ会います❓（笑）
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