尺三一のブログ一覧

ちょっと前にアーシングをしてみました。

バッテリー・バルクヘッド・スロットルボディ・カムカバー・ヘッドライト&ホーンのアース集合部分

以上を施工してみました。

基本は純正のアース集合ポイントと
大電流発生部分(イグニッションコイル付近)
制御系統(エアフロ・スロットル関係)
附帯設備系(ライト・ホーン)

テスターで抵抗値を計測しながら確実に抵抗値が小さくなるようにポイントを決定

約2週間のインプレ▼▼▼
・HID点灯〜安定までスピードUP&チラつき減少。
・アクセルオン時の吹け上がり改善
・オーディオ音質改善(特に低音再現性UP)

今のところ、燃費が約8%向上、後5回程給油に際し検証して燃費が良くなれば効果と言えるかな？

注)アンチアーシングの方はスルーでお願いします。

本日、マフラー（中間パイプ）のボルトが折れました(T . T)

昼食でバックオーライ👋🏻
「ゴン‼️」
ゴン‼️って…
タイヤストップでマフラー打ってました。

そんな高いタイヤストップ、コロス…

少し引っ込んで・下に垂れ下がったマフラー…

このままだと、フツーのタイヤストップでも当たってしまう❗️

ってぇ事で、外しにかかった時
「バキッ‼️」
…バキッって…

ま、5-56使っても折れるのはしゃーないでしょ。

泣きながらマフラー曲げ直してボルト一本で戻しました。


今からヤフオクで探さなきゃ‼️
（これをチャンスに社外品…）

誰か、ノーマルＮＡの中間パイプ譲ってくれないかなぁ…

久々のアップ。

懲りもせずに、イジイジ…

やっぱターボは、
『シュゴォぉぉぉぉぉぉおォォォオ‼︎
プシュルルるるるゥゥウ‼︎…』


が、イイね❗️

約１ヶ月前に購入しましたが・・・



やっとこさ必要なパーツを発注してきました～




ダイハツと比べるとパーツ点数も
多く、値段も比例して高いです。




パーツが到着するのが楽しみです。

出張中のお休みを利用して

ちょっと観光♪

実家も近いので、プチ帰省もしました。





画像は、我が地元？！
久住高原のガンジーファームにて・・・