尺三一のブログ一覧

今日は1日キャーキャーキーキー…
女子の黄色い声やらモンキー🐒やら

うるせいから替えたったわ

こんな夕暮れに…
見えんて…




色々と立て続けに弄って欲しいらしく
ますます可愛く感じるミニカ

スロットルワイヤーの遊びを今までゼロにしてたけど、少し遊びを持たせてみた。

全開位置基準でペダルが1番底につくとこから3〜5ミリ浮くくらいで全開になるように調整。

踏込みは5〜8ミリってとこかな…

コレでヒールトゥーやら発進時に楽になるといいなぁー

ふとボンネット開けたらこんなんやわ…
昨夜全開しまくったけど、変なゴミ入らんくてよかた👍

デーラーは意味不明の定休合わせて連続休業してるしいつ頼むんやって話。

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：三菱　ミニカ：H42A

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：現在もPIAA製（FUNレス）のバルブを使用していますが、最新の明るくなったLEDに替えようと思ったらこの企画を拝見し応募しました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

やっとこさサーキットでエイト走らせる事ができた‼️
結果から行くとええ感じ🤒
このタイヤでの車の動きも想像通りで狙い通り❗️
脚も初期制動がリニアに立ち上がるよく動く脚。
この車高でもインナーに擦る事なく（多少擦るのは愛嬌）走行できたので満足🤗

写真からするにレートは少し硬めでも良い感じ、普段乗りの乗り味大事にするならスタビでロール抑えてもええねー。

今の幅・タイヤのランクから言ったらキャンバー3度でこの減りだと起こさないとな〜…でもカッコ悪いからこのままで✋

18インチで265幅Z3やA052履くと意外に3度が良いかも‼️

ハイグリ履くならレートは今よりもF：1.3倍　R：1.7倍がええかなぁ

まだまだトラクションコントロールなどONのままだったからOFFでコントロールしてみたいな❗️

いづれにしても今回のサーキット走行でかなり収穫あった。

・タイヤの限界
・ブレーキのポテンシャル
・車高設定

一気にエイトとの信頼関係と走行性能が理解できた‼️