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中古車ホビオを買い早6年、今年もユーザー車検受けるべくキャリパーシール・ディスクローター・ディスクパッド・エアエレメント交換ベルハンマー7注入してまいりましたが（後2年乗るつもりでした）しかしふとヨウツベでエブリイ5AGSがどうにも気になってしまい（2週間ほど悩み）手放す決意に至りました。理由として5AGSがカタログ落ちしているため高年式低走行車が今後入手しづらくなるのは必至。
軽バンの中古車価格が割高である。今後物価上昇も考えられるため。
そこで1年落ち奏効7000ｋｍで103万円で見つけ割安であることを感じ決定しました。

思い起こせばホビオ君の乗りづらさに四苦八苦
半クラが合わせにくい直ぐにつながる。アクセルが固い微妙に開けれない。
ショック抜けでギクシャクピッチング、エンストという課題に悩まされ
クラッチOH（ディスク・カバー・レリーズベアリング交換）
ショック交換（R新品・F低走行中古）
アクセルワイヤー注文したら長くて交換できず、給油でごまかす。
これでアクセル若干重いが許容範囲にまで仕上げ
さらなる課題天井クリアハゲ遮熱塗料でも塗ろうかと思案していました。
MT5速は燃費はいいが0発進加速でATにブッチされる歳を取るとともにMTを
こねくるのが煩わしくなっていました。
そこに現れた5AGSが理想にはまった。

6年間おつ