サルモリのブログ一覧

私が1人で乗ることが殆どなので、丁度いいです。数々の運転支援機能が充実しているので、このクルマにばかり乗っていると運転がヘタクソになりそうです💦（悪い意味ではなく）

普段ブログなんて書かないけれど、なんだか急に書いてみたくなって書いています。


お題はタイトルにもある通り｢車名｣について。

毎年様々な車が登場し、１代限りで消えていく車もあれば、数十年と永きにわたって販売される車もありますね。

メーカーも１台１台に思いを込めて、車名を付けているでしょう。


そんな中、たまたま似たような車名になってしまい、消費者が困惑することもたまーにあります。


私の中ですごく記憶に残っているのが、｢レグラス｣｢レグナム｣｢レジアス｣です。

レグラスは日産、レグナムは三菱、レジアスはトヨタと、それぞれ別々のメーカーから発売されている車種ですが、この3車種は8ヶ月位の間に新型車として登場したモデルです。

みんカラをやっているような自称｢車好き｣の私達にはわかりますが、あまり車に興味のない人達からすれば、ややこしい事この上なかったと思います。

当時は3車種ともよく売れていたようで、街でも見かける機会が多かった記憶がありますが、日産に行って｢レグナムください｣とか言った人…絶対にいると思います。

皆さんの中でも車名で混同したなんて話があれば、ぜひお聞きしたいです。


ま…私の上司は過去にパジェロを買いに行くのに間違って日産に行ってしまい、そこでセールスの口車に乗せられてパルサーを契約した…なんて嘘のような車の買い方をした人もいますけどねｆ^^*)

題名の通り…掘られました。

ブログに書こうか迷っていたのですが、少し心の整理がついたので書くことにしました。


先月末、信号で停止中に、後ろからノーブレーキで突っこまれました(T_T)

突っ込んできたのは軽自動車のマツダAZワゴン（スズキワゴンRのOEM)で、運転していたのは５０歳前後と見られる女性でした。

AZワゴンはエアバッグが展開し、運転していた女性は車の中で失神していました。





私が大声で呼びかけていると意識が戻りましたが、胸の痛みを訴えていたのですぐに救急搬送。

事故現場には2台の壊れた車と私が取り残され…(T_T)


その後、警察に来てもらい事情聴取やら現場検証やらがあり…

私のクルマは自走が困難なため、車載車に乗せてそのままディーラーに入庫…という形となりました(T_T)



左側3分の1位に衝撃が集中した、いわゆる「オフセット衝突」で、破損の状態はリヤフロアパネルはもちろん、B、C、クォーターピラーからフロントドアまで押しており、更にルーフの方まで変形してしまいました。
しかも、衝撃を受けていない右側ドアの方にも人差し指一本入る位の隙間が出来ていて、骨格自体が変形してしまったようです。

修理見積もりは約８５万円。



でもでも…この事故で一番厄介だったのは、お相手はなんと無保険！

しかもあれから謝罪電話の一本もよこすことなく、更に加害女性の「同居人」などど名乗る彼氏なのかヒモなのか訳のわからない男性がしゃしゃり出て来て、過失10：0の追突事故なのに闘う気満々な様子。



私の車は、私の車両保険で修理代を捻出し、その修理代を保険屋が加害者側に請求するそうです。



何から何まで面倒を見てくれる任意保険は凄いですね。


今まで使ったことのなかった任意保険のありがたみを、初めて実感しました。





壊れてしまった車ですが…
手放すことに決めました。

カローラフィールダーは、私が今まで乗ってきた車の中で一番手を掛けて(金はかけられませんでしたが…)可愛がった車でした。

コツコツといじった箇所も今は全てノーマルに戻し終え、今週末にドナドナされて行く予定です(T_T)

そろそろ夏タイヤでの峠越えが危険な季節になってきたので冬支度を行いました。







今日のメニューは車高調全上げとスタッドレスタイヤへの交換です。

車高は、現在約５０mmダウンに設定してある所を約１０mmダウン（車高調の上げ限界）まで上げます。

来春までローダウン車とはお別れです(T_T)








ナイロンブラシでネジ部の泥や砂をキレイに落としてから、ネジをクルクルと・・・




リヤだけ車高全上げのスタッドレス着用・・・



なかなか・・・前のめりなシルエットになってます(^_^;)

そういえば・・・ノア／ヴォクシーの４WDってノーマルサスだとこう言う感じのシルエットになってますね（＾＾ゞ





フロントはリヤに比べて、作業が楽です。
ロックシートを緩めてただ回すだけですから！








作業終了！

ほぼノーマル車高なので雪道も楽に走れるようになりました(^_^)/

今日・・・


とある幹線道路を走行中に見た光景です。


ドライブレコーダーの映像ですが・・・


なんと！　子供が中央分離帯から車道に出てきました！






慌てて急停止！
道路の真ん中でハザード出して車を停めたまま、すぐに車から降りてこの子を歩道まで横断させました。





見た感じから２歳から２歳半位の男の子です。
「ボクのおうちは？」と尋ねると歩道沿いにある住宅の方へと走って行きました。






この道路は片側２車線の５０キロ規制ですが、８０キロくらい出してぶっ飛んでいくクルマも多い道路です。



この時、もし速度が８０キロとか出ていたら私はこの子を轢いていたでしょう。
悲しい事故が起こっていたかもしれないと考えるとゾッとします(>_<)






よく、「最新の性能のいい車はスピードを出しても安全だ！」などと我が物顔で飛ばしている車を見かけますが・・・

それを運転している人間、　そしてその車に轢かれる人間も昔から性能は何ら変わっていませんよね。
最近流行りの自動ブレーキも、この状況だと効いてくれなかったでしょう。




今日の出来事は、自分にとってクルマを走らせる恐怖と責任を再認識する良い機会となりました。