miniGT-Rのブログ一覧

今日、ようやく２００９年の目標を達成しました。
１年前に、「来年こそはお正月に鈴鹿を走る！」
と決め、せっせとお金を貯めて走ることができました。
でも、タイムは遅かった・・・。

鈴鹿の初走行の感想、狭い、意外に小さい、怖い、踏めない。
周りの方の速さを思い知らされました。

今日は、チャレンジクラブＧＰだったのですが
　　ＡＭに２５分ｘ１本、PMに２５分ｘ１本です。
４ＷＤは、ＡＭの最後の走行枠だったので、走行の５時間前には鈴鹿にいたことになります。疲れた～

ＡＭは、５周して４５秒台がやっとでした。（ヘアピンでスピンのおまけ付き）

ＰＭはリヤを２０ｍｍ下げて走行し、１周して終わりました。
１コーナを過ぎて突然ハンドルが効かなくなって・・・。（多分重ステになっただけ）
生きて帰ってこれたし、楽しめたので良し！としましょう。あと１回走れるし。
まずは、車直さないと！

【今日の結果】
　　　　　ベスト　２分　４３秒台　　最高速　２１７ｋｍ／ｈ

ちなみに、
　　　　４ＷＤクラスのＳタイヤ　　１６秒台　　知多の３２ＧＴＲですね
　　　　　　　　　　　　　ラジアル　２３秒台　　多分同じ会社の人のような気が・・（赤のＲ３２）
　　　　

明日は、幸田に行こうかな・・（午後）　　　　　　　

1年ぶりにＲＥＶ－ＳＰＥＥＤという雑誌を購入してみました。
商品券があったので、９８０円の高い雑誌を１０００円で購入。

でも、木下みつひろ先生のQ１３の答え
　　　「キャンバー角大→トーはアウト側へ」

を見て、１０００円は安かったかも！と思えてきました。
というのも、ほぼランサーのフロントで１年使ったＺ１☆が
片減りで写真のような状態になってしまいました。
　　（リヤは、1年半でも問題なしなのに・・）

中央は２山程度残っているので、白い車のリヤで余命を過ごしてますが、
そもそも何でこうなったのか？

通勤に使用しているからと思っていたのですがこのＱ１３の回答が気になります。
　　現状の仕様は、昨年春の車高調を組んだ際に、
キャンバーをＭＡＸにして、トーはほぼ真っ直ぐにして、その時から変えてません。
　そこで、今度新しいタイヤを買えたならトーをアウトにいじってみようかと思います。
でも、結果が出るのは１年後ですね。


以下は、１１月の走行記録と予定
　　
　　　１１月１４日（土）　　エボ　Ｚ１☆＋Ｚ１☆　　４７秒０９　
　 １１月２２日（日）　Ｒ３２　０１Ｒ＋Ｚ１☆　　　４７秒９７
　　　１１月２８日（土）　Ｒ３２　０１Ｒ＋Ｚ１☆　　　４７秒５目標

写真の状態でも、新品から０．３～０．４秒程度遅いだけなので意外にグリップ低下の少ないタイヤ？
コストパフォーマンスから、次もこれかな？ＲＥ１１が気になりますが　

今日は検診で会社をお休みしました。
しかも、偶然にもREV　SPEEDの鈴鹿走行会の申し込み日と
一致したため、健診を早々にすませ１０時前には
７イレブンで待機。
　　でも、どうしてもドライで走りたかったので
迷った挙句、FAXしませんでした。
やっぱり会員になろう！と言うことでそのまま、幸田へ。
連絡頂いたTak_Sさん、ありがとうございました！

【幸田の結果】

　　　　　４７秒８１１

実は、土曜日に会社の同僚と走ったばかり。（写真がその風景）
その時よりも０．３秒更新できたので、まあまあのタイムかな？


帰宅したら学級閉鎖で休んでいた娘がインフルエンザ（Ａ）でありことが判明。
私も症状が出るのは時間の問題かと思いましたので、
その前にもう一度、幸田を走っておくことにしました。先ほどまで３２ＧＴ－Ｒのタイヤを赤い車に
付け換え。天気も回復してきたのでさて、行ってくるか！

そういえば、午前中の幸田で、昔カートでお世話になったチームＷＥＳＴの店長のＳ川さんが
カートで走ってました。１０年ぶりの再会だったので嬉しかったですね。
まだ居るかな・・・

【幸田の結果】
　　　　　４７秒２１３

やっぱりＦｒ　１６ｋｇは曲がらないみたい。

１０月３１日は、会社のオヤジ達で
秋の大運動会です。
ほぼ、貸切状態で５５秒～６０秒でラップするので
クリアはとれないでしょうね！

コペンが３台、　　　その他こんな感じです。
アウデ　ＴＴクーペ　２台
ＢＭＷ
ゴルフⅤ
ＲＸ８
レガシイ
Ｓ２０００
ＥＧ６
カプチ
みんなフルノーマルで、お馬鹿車は３２ＧＴ－Ｒだけですね。

あれれ、某社の車が無い！早くハチロク出て欲しいですね。
今のデザインで軽かったら、今から予約したいくらいです。
今日観たら、ＬＦよりもかっこよく見えました。

でも、今週末の地域運動会、中止になったと連絡が入りました。
インフルエンザの流行が原因らしいですが

走っている場合か！？

涼しくなってきたので幸田サーキットを走ってきました。
１本目のタイムを、　　「ベストの０．５秒以内！」　を目標に集中して走ったら、それは良かったのですが
タイムは平凡でした。

４７秒前半は出る季節、と思っていたのでガッカリですが
路面が砂っぽかったせいか、Ｆｒ１６キロのバネのせいにしておこう！
タイヤは４部山くらいの☆スペックで問題なしですが、Ｆｒが逃げるのでどうにもなりませんでした。

合計８本走行し、ベストは７本目に記録、この季節、タイムのバラつきは小さい傾向にあるようです。

【今日のタイム】
　　　１本目　　４７秒７２　　１４０ｋｍ／ｈ
　　　ベスト　　４７秒６３　　１４１ｋｍ／ｈ　
　　　ワースト　４７秒７９　　１４３ｋｍ／ｈ

ちなみに、先週のキョウセイジムカーナでは１本目と３本目で、３秒差ありました。
初めてのコースでも１本目から出せるようにならないといけませんね。

【おまけ動画】
　　　先週のキョウセイジムカーナの３回目の走行（高速スラローム後）です。
　　　Ｔｙｐｅ－Ｎさん撮影。ありがとうございました。

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