miniGT-Rのブログ一覧

1２月１８日の富士で死にたくなかったので
ブレーキパッドを温存していたのですが
最悪、現場でパッド交換すればいいや！との考えで
中古のＣＣＸを購入。☆を履いたら我慢ならず
今月西浦を２回走ってしまいました。

実際には富士走行後もパッドはたっぷり残っていて
この正月は越せそうです。中古のパッドも含めると
来年はパッド買わなくてすみそうです！？ただ
ローターをみて思ったのですが、みんなほど細かい
クラックが入ってないんです。ブレーキの踏みが
甘いんですかね？女性と接するときのように　そっと甘～く踏んでるみたいです。
性格なんですかね・・。根性が足らんのかな・・。


そして、本日Ｚ１☆で幸田を初走行（夕方です）
レコードは出ませんでしたが４６秒台入りできたので良かったです。
ただ、先人（ＦＤ Ｔａｋ_Ｓさん,ＮＳＸ Ｔａｄａｓｈｉさん,銀色ＮＳＸさん）のように
１世代前のタイヤで出した４６秒台ではないので並んだことには
なりませんよね。０１Ｒならイメージ４７．３くらいだったと思います。
これらの方々が今年更新するであろうタイムを目標に
「ただ速いだけ！それだけが取り柄」のエボで追いかけようと思います。
あんまり、タイム詰めれるとこ残ってないんだけど・・・

　　【結果】
　　　　　　　ベスト　　４６秒９１９　　　１４４ｋｍ／ｈ
　　　　　　（手元の計測は４６秒８６、惜しい！）

　　　　　　　走行後、右Ｆｒタイヤ３．０キロ，　左Ｆｒタイヤ２．８
　　　　　　　最終２１ラップ目　最終コーナでガス欠でした
　　　　　　　（計量ミスです。悔しいです！）

少し早いですが今年の締めくくりに
再び富士ＳＷに行ってきました。
年初には、そんな計画一切無かったの
ですが９月にＴａｋ_Ｓさんお誘いで初走行、
とてもに楽しかったので今回エフキューさんの
お誘いで２度目の走行。ただ、
先回と大きく違ったのは、自分意外が欧州車で
しかも
欲しい車ばかりだったのです。

　　「一生懸命に仕事をしよう！そうすればいつか・・」と心に誓ったのでした。
幹事のエフキューさん始め、皆様ご一緒させて頂きありがとうございました。

さて、結果ですが

【３０分ｘ１回目】
　　　　　　　　ベスト　２分　０５秒　４０　　最高速　２２５km／h

　　　４秒台にいれておきたかったのでがっかり。

【３０分ｘ２回目】
　スタートを出遅れたため、集団の中に巻き込まれクリヤがとれません。
　で、一旦ピットへ。そしてアウトするも状況は変わらず。
　時間も無いので、こっから怒涛の６連続アタックに切り替えました。
　ほとんどレースやってました。

　　　　　２分　　０７秒　０４　　　　 ２２９ｋｍ／h　　　　
　　　　 　２分　　０８秒　１１　　 　　２３０ｋｍ／h　　
　　　　　２分　　０５秒　８２　　 　　２２９ｋｍ／h　　
　　　　　２分　　０７秒　７２　　 　　２３１ｋｍ／h　　
　　　　　２分　　０８秒　２０　　 　　２３０ｋｍ／h　　
　　　　　２分　　０４秒　７７(ベスト) ２３０ｋｍ／h　
　
　　１回目のベストも更新できないまま、最終ラップに突入、これはまずいと
　　最後だけライトオンして走行し何とか４秒台には入りました。
　　車もタイヤ？もたれずに良く頑張ってくれたな！って感じです。　

最高速も先回から２～３ｋｍ伸びた程度で期待外れでしたが、ま、こんなとこなのでしょう。
ストレートは退屈ですがそれ以外はとても楽しいコースですね、また行きたくなりました。
でも来年は鈴鹿にも挑戦してみたいです！

しばらくは、幸田と西浦のタイムアタックに専念ですけど。

今日は朝から渥美半島に行ってきました。
早すぎて通勤割引も適用外。疲れました。

行きは「海辺にバイクを止めて一瞬マジにお前を・・・」
と、ハイティーンブギを歌いながらハイテンションで
いったのです。

そして午後は年休にしてたので気持ちよくドライブ。
敏いとうとハッピー＆ブルーで「よせばいいのに」
を熱唱！

そして帰る時には、朝行ってた渥美半島を対岸から見ながら
田原俊彦の「こんなはずじゃぁ、なかったよねえ、あの夏の日の・・・」と
口ずさんでいました。（写真）

不満一杯の今日の結果です。
　　　　ベスト　　５９秒１６
　　　　最高速　　１６８ｋｍ／ｈ
　　　　
自己ベストは更新したものの、先回の手応えからすれば５８秒台は当然入ると思っていただけにがっかりでした。

そして、ジェームスで初のミッションオイル交換して帰りました。でも２ℓ缶の安いの入れたのに、２．２ℓいるっていわれて困ってしましました。
結局０．２ℓ軽量化したままです。問題あるかな・・・。

２６日（水）のスパ西浦での走行結果は
下記の通りですが、☆スペックは期待以上
でした。
ただ、腰にもそれなりに負担がかかる
ようで、個人的にはやめて欲しいですね。
何か、今朝腰がピキッっていきました。
痛みは無いけど、何か起きてますね。
で、Ｚ１スタースペックは「期待の☆！」と
言われておりますが、私にとっては
「痛いの腰！」って感じです。

今思うと、先日まで使用していた０１Ｒ全然グリップしてなかったです。
というか、難しい＝勉強させられました。
いきなり☆スペック履くより、走りの良し悪しの分かりやすい０１Ｒで基本を学んでからのほうが、速く走る近道のいように思いました。エボに乗り始めて早９カ月。０１Ｒでの練習は効果的でした。

以上、振り返り。

さて、写真のポルシェは何か？って、通勤途中に置いてある中古車です。地味なエボに乗ってますが、こういう車（こてこての改造車）嫌いじゃありません。高くて買えませんが、これなら私でも低レベルのＰＯＴＥＮＺＡ外車クラス予選で勝てるかな！？

【走行記録（スパ西　08.11.26）】
　　　　ベスト　　５９秒２６
　　　　最高速　　１７１ｋｍ／ｈ（メータ読み）
　　　　タイヤ　　Ｆｒ　Ｚ１☆　２５５－４０－１７　エア２．３くらい
　　　　　　　　　Ｒｒ　０１Ｒ　２５５－４０－１７　エア２．２くらい

　　　　足　　　　エナペタル　１３キロ＋１０キロ
　　　　プレーキ　ＣＣ－Ｘ

明日の幸田は面白そう！

うちの会社、何故か１１月が年次有給休暇の締めなんです。
で、なばなの里のイルミネーションでも行こうか？と、今年最後のお休みです。
今年は何と計１５日休みました。入社以来２番目の好記録なんです。

いい職場環境の証ですよね。
ちなみに数十年前（十数年前でした）の結婚した年きの１９日/年が最高記録です。
昔は結婚式の後、新婚旅行などで１０日年休（土日含め１６連休）が通例だったと思うのですが、今の若い人、式が終わったらそのまま仕事してますよね。

車も変わったけど、人間も変わりましたね。でも、一番変わったのはタイヤですかね。Ｎｅoｖａが出たときにＲＥ０１との差に驚かされましたがＺ１☆も似たとこないですか・・・。

ちなみに、０９年度の初休みは１８日の富士走行になりそうですが、０９年度は
仕事が無くて休みが増えそうで怖いです！？


　　　　今日の西浦　５９秒２６でした。明らかにお☆様のおかげです。