ベルリナミラのブログ一覧

あれれ？よくわからなくなってきた。


ミラバンでお山を走るとき、ちょっと強めにブレーキかけて進入する大きめのコーナーでは、お尻が流れて４輪ドリフトな状態（ハンドルの切る向きはイン側）で、なんかフワ～～～っと出口へ向かって走っていく（狙ったラインに乗っている）。

アンダーステアではあるんだけど、アンダーステアで曲がれないっていう感覚とは違って、アクセルは戻さなくていい。ただのアンダーステアな時はアクセルを戻すかステアリングの切れ角をグリップするまで戻すけど、４輪ドリフトになってるときは、インへ切り込んでリアが外に行ったな～って思ったらちょっと切り込み量を減らすくらいで、あとはアクセルオンで出口まで行けちゃう。

つまり、これと言って特別なことをしてないのに４輪ドリフトになる。
慣性ドリフトと違ってブレーキを使うから操作としてもすごく自然に進むしね。


ところで、４輪ドリフトじゃないドリフトってどんなんだったっけ？