<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ベルリナミラ / ベルリナミラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/</link><description>ベルリナミラです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 23:38:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ベルリナミラ / ベルリナミラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/</link></image><item><title>ポルシェに乗る方の趣味に合うか知らんけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49127807/</link><description><![CDATA[

ポルシェのYoutube？

ケニー・フープラとトラビス・バーカーが取り上げられてる！？

こんな動画あったの知らんかった！

この二人の組み合わせはマジでカッコいい。





...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 22:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>ミラバンでぶっ飛ばす、月まで、カウボーイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49127698/</link><description><![CDATA[

僕の大好きな二人組。
KETTLESが先日、下北沢のBASEMENTBARという小さいけど、都内で頑張るバンドたちが色々出てるライブハウス（僕もよく観に行ってた箱）でワンマンライブやったときに初披露した曲だって。

あー以前は仕事終わりに下北沢や新宿、渋谷に行ってはライブ観まくってたな ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 20:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミラバン（L275V）という最下層最底辺な車に乗るということについて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49124631/</link><description><![CDATA[

前提として、ノーマル、5MT、ABS有りとする。

まず、スポーツドライビングを目指す初心者が乗るとどうなるか。
とにかく全ての限界が低いので、限界の越え方が分からない。
おそらくソコに尽きる。
限界の越え方は、ある程度は限界が高く、限界を超えるときに挙動がなだらかな車ほど勉強でき ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>危ないから、自転車を追い越すのはやめようか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49123205/</link><description><![CDATA[最近、センターラインを安易に割る人がすごい増えてない？

まあ、白色実線のような「完全はみ出し禁止」じゃなければセンターラインを割ってはいけないわけではないけれど、対向車がいるときはだめだからねぇ。黄色実線は追い越し以外ははみ出してもセーフだし、白破線は追い越しもOKだね。白実線が一番厳しいって ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 16:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>同じ350Km走っても2時間も差が出る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49121293/</link><description><![CDATA[金曜の夜の富山から新潟の北端までの片道距離が約３５０Km、富山から実家の川崎までも約３５０Km。グーグルマップで下道の走行時間は新潟北端が約7時間（実際7時間かかった）、川崎は安房峠道路だけ有料区間を使うと約9時間で同じ３５０Km走行でも2時間も差が出ます。

以前、山梨に住んでいた時は韮崎から ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 12:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>24時間耐久走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49117597/</link><description><![CDATA[

金曜日、仕事を終えて帰宅、シャワーを浴びて軽く食べて出発。
18時40分。

国道８号をひたすら北上し、柏崎から国道116で新潟。の新潟の高速みたいな国道7号を進み、蓮野ICで降りて国道113で海沿いを走り、目的の国道345号に入ります。

国道7号は村上からは山の中を走りますが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 21:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>こんなあほライダーは消えてほしい。僕の知り合いでないことを祈るが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49114497/</link><description><![CDATA[https://www.instagram.com/p/DXQAmAjErFv/だれだか知らんが、こんなとこにバイク止めて写真を撮るアホがおるんやな、びっくりやぞ。ここわかる人なら、このライダーのやってることがどんだけ危ないかすぐわかると思うで。

...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 11:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>いいモノは早く知りたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49113905/</link><description><![CDATA[EFやEG、AE92、AE101、FC、S13が走り回っていた頃から現役なので、もういい歳ですが、音楽趣味は相変わらずです。















...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 22:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ミラバンとバイクの対決！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49113385/</link><description><![CDATA[深夜仕事だったので、翌日を休みにした。
休日の朝イチはお山に行きたいところだが、深夜仕事のあとで眠くて諦め。そのかわりに、いつもは電車通学の娘ちゃんを学校まで送り届ける。その足でお山に向かおうかとも思ったけれど、一旦帰宅して昼までダラダラとする。

お昼を済ませて、さてお山だ。
お山は平日だ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 15:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>10位でもすげーよな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49110226/</link><description><![CDATA[全米で10位。
目指していたのは、もちろん3度目の優勝だったのだろう。しかし、級友として同じ時代を過ごした人間だからこそ、とてつもない偉業だと実感する。
そもそも、「全米」というより、INDY500というタイトルは世界で唯一無二のものだ。だから「世界10位」と表現したほうが正しいのかもしれない。 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 08:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>夏ー夏ー夏ー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49105984/</link><description><![CDATA[

タイヤをホイルスピンさせながら爆音で聴く。
あははん、なんかアホっぽいのがアメリカンでいいのだー。...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 01:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>腹立つわー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49105121/</link><description><![CDATA[土曜日、仕事前にお山へ。
後ろからラパンSSが来た、あ、y君だ。
y君は仕事終わりに上がってきたんだって。
二人とも作業着姿、コリャ珍しいわ（笑）。

その後仕事に行って、夕方にお山、日曜日のお天気が微妙だから土曜日のうちに行っておかないとね。

お山入り口でミラセダン（S660乗り） ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 18:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>電子制御が楽しく無いなんてことはないさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49103721/</link><description><![CDATA[

キャブ車は楽しい、乗ったらわかる、キャブは楽しい。
電子制御システムがガチガチの現代の車では味わえないナニカがある気がする。

でも、こういう音楽のように『電子』もとてもとても気持ちよく響く。

だから、きっと扱う人しだいだし、楽しさを引き出せるかどうか、それは乗り手にかかっている ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 22:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>L275ミラのバンにするかセダンにするか迷っている人に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49098576/</link><description><![CDATA[この間の日曜日にL275型ミラの乗用とバンのノーマル乗り比べをしたんですが、たしかに乗用は重たく感じる、車重の重さというか、動きがもっさりしている。

これだけ違うと、全然違うペースになるだろうとは思うのではあるが、「であるが、しかし」である。

たしかにノーマルだとバン用の脚の方が硬いので ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2026 11:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>L275ミラを乗り比べ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49095982/</link><description><![CDATA[日曜のあさはいつものお山。

途中のトンネルで後ろからハロゲンランプのクルマ。
ハテ？

トンネルを抜けて明るくなったら現行ケイマンの足車ミライースでした。CVTだし、パワーのミラバンよりないはずなのでペースを落としたままで前走する。
やっぱりCVTでパワーが無いとどうしようもない感じか ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 21:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっと夏タイヤ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49085827/</link><description><![CDATA[やっと夏タイヤに換えた。
14インチで145から155になるし、80扁平から65扁平になるし、エナジーセイバー４のグリップで、感覚もどるまでノーマルシートじゃ辛い(笑)。

一番安いアルミだから重たくて、グリップは上がったのに、サスペンションの縦方向の動きが少しもっさりしちゃうのは、まあ、仕方 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 16:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>たったの4000円ですよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49078401/</link><description><![CDATA[軽自動車税の支払いをしました。
ミラバンはたったの4000円です。



いつでも払えると思っていると忘れちゃうので、届いたらすぐに払うようにしています。

仮に13年以上経過しても6000円のようです。

これが小型車になると、1000ccで25000円、1500ccで30500 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2026 16:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>初めて見た！９１２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49078091/</link><description><![CDATA[GW、みなさんはどうお過ごしだっただろうか？

僕はGW中は高速は休日割が停止しているので、往路は金曜日（5/1）の夕方に富山県を出発し、深夜0時に調布ICを通過し川崎の実家を目指すいつものルート、国道４１神岡～安房峠～塩尻北IC～中央道～調布ICルートを選択。

18時40分に出発。
安 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2026 12:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>イニDの主人公がミラバン乗りだったら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49065312/</link><description><![CDATA[『漫画イニシャルｄ
主人公がミラバン乗りだったらどうなってましたか』

こんな質問を見つけました。

なるほど、お豆腐の配達をミラバンで行っているということですね。似合いますね。

まず、あの漫画では、第一話の時点ですでにAE86は改造済みなわけですよね。それと同程度に改造を施されてい ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 08:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>INDY500開催までもう少しだね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49065230/</link><description><![CDATA[人は知り合いを繋げていくと全員繋がるとかなんとかって話があるよね。

たとえば、僕の知り合いを繋げていくと、故ジョンレノン（ビートルズ）ですら、間に二人挟むだけで繋がる、しかも、間に挟む二人のうち一人は「オノヨーコ」や、「ショーン・レノン」ということになる。もちろん、そのお二人に会ったことはない ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 07:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>貧乏性なのか？無駄遣いなのか？2シーズンで冬タイヤは終わらせる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49063754/</link><description><![CDATA[長い人はもうGWになっているようですが、僕は基本的にカレンダー通りなため、29日は単発の休日でした。

朝イチにお山に向かう。

タイヤはまだ冬タイヤである。
フロントが4.5部山（肩はツルツル）でリアが2.5部山（肩はツルツル）くらいかな。よくそんなので走るね～って言われるけど、若いころ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンションの使い方とコーナリング。その２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49059922/</link><description><![CDATA[サスペンションを加速装置として捉えるという話の続き。

サスペンションというより、「バネ」と言う単語のほうがイメージが付きやすいと思うので、ここからは「バネ」と呼ぶことにする。


そもそも、バネは伸び縮みすることで、加えられた力を貯えたり放出することができる。
放出する際に、そこへさら ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンションの使い方とコーナリング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49058355/</link><description><![CDATA[サスペンションはコーナー中の横Gに耐えるものとか、路面の凸凹等を吸収するためのものだと考える方がほとんどではないでしょうか？

たしかに、その通りだと思います。

ただ、さらに大切なことがあって、

サスペンションは加速装置でもあるということです。


イメージとしては、ブレーキは ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>頼るにも程があります。どれだけ頼るの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49052098/</link><description><![CDATA[夏タイヤと冬タイヤ、どちらがドライで楽しく運転できるか、さて、そんなの決まってるじゃん！となるこの2択、

僕は、、、、、、、、、、、、、


夏タイヤ！と答えます。
わざわざこんな2択を出しておいて夏タイヤってどういうこと？って思う方もおられるかと思いますが、夏タイヤです、でも、当たり ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 07:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>もしマニュアルを諦めるとしたら。。。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49049841/</link><description><![CDATA[ミラバンが５MTなので、自宅で車を移動するとき、ミラバンも動かさないとならん時は僕じゃないとダメだし、ちょっと代わりに動かしてほしいとき不便があって。


どうしたもんか。

アルトターボの５AGSはATでもイケるし、、、、でも以前のったエブリーの５AGSが最悪だったので。。。。。。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 17:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>ミラバンL275VとミラセダンL275Sの純正脚は違った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49048378/</link><description><![CDATA[違うだろうとは誰しもが思っていると思うけれど、L275VミラバンとL275Sミラの脚の違い。

現実に一緒にノーマルで走ってみて実際に動きが違うのはわかった。ただ車重も違うし、どんなもんなんだろうかと、形状は全く一緒に見えるし。

ふと思い立ち、グーグルジェミニに尋ねてみた。
テキトーに答 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 16:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>Ginettaってなんて読む？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49046838/</link><description><![CDATA[土曜日は朝行けず、日曜朝にお山に向かう。

まだ冬タイヤなので、みんなが来るより前に上がっておかないと～～ってんで早起きのさらに早起きをしてお山に。

一番乗りして、だれが次に来るかな～と思っていたら、見慣れない718ケイマン。ほ～～～、新しい人が現れましたな。
ターボを冷ましているのかな ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 17:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>今日１速い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49032737/</link><description><![CDATA[日曜の朝はお山。天気も良くてドライでいつもの面々が集まった。

黄ポさんコペンの後ろを走る、まだコペンに慣れてない様子。もっと軽さを使えるようになれば楽しくなるよねー。

お昼を食べてもう一度お山へ。

後ろからバイクが２台。
朝来るBMWの速い人かな？と思って途中で譲る。
抜かされ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 21:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>バーゲンプライス？ウソでしょ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49028484/</link><description><![CDATA[【希少】軽量ボディ&#215;ターボ&#215;5MTの「ミライース」発表。「運転が楽しそう」「バーゲンプライス」と期待も「当たる気がしない」の意見


こんな記事がありました。

僕の周りでは300万がバーゲンプライスなわけないという意見しかありませんが。。。。
こんな中途半端な販売の ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 05:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>若葉マークが増える時期。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49026693/</link><description><![CDATA[こちらは公共交通機関より自家用車で移動する人の多い車社会な地方。

春になると通勤時間帯に若葉マークを付けた車も増える。

いかにも親からのお下がりというのもあれば、見た目の可愛さで選んだのかな？なんて思う女の子や、冬の雪を心配して4駆にしたのかな？というジムニーとか、見ていて面白い。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックだけとは限らんさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49024893/</link><description><![CDATA[娘ちゃんの高校入学式、在校生のオーケストラ演奏などが30分ほどあってから入学式本編。
娘ちゃん自体は音楽コースでないからこういう出番はないと思うけど、管弦楽部とかに入部したらやるかも？聞いたら茶道部にするらしいから演奏姿は見れなさそう。

高校生でオーケストラ演奏が学内で出来るってなかなかだと ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 22:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>気づかず聞いているもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49023890/</link><description><![CDATA[


10年以上前にPV/MVをプロデュースさせてもらった日本在住ミュージシャンのkate Sikoraが歌っていたCM（１：３０付近）です。
曲はバッファロー・ドーターのシュガー吉永さん作。

CMに曲名やアーティスト名の表示有無で影響に差が出るよな。

...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 08:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>世界が繋がっていた頃。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49023484/</link><description><![CDATA[

クルマと音楽で全然ベクトルの違う趣味をしていたから、クルマはクルマ世界の人、音楽は音楽世界の人と繋がっていた。

世界中の音楽好きとリアルタイムに繋がっていて、レコードレーベルのオーナーやショップ、もちろんミュージシャン、バンド、それにいわゆるマニアと情報交換したり、毎日24時間では足ら ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 22:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>春だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49017786/</link><description><![CDATA[あー、なまあたたかい。風が強く、雨粒も。



ぶっ飛ばすぜーな気分。





...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 22:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>レッドラインって言えば？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49015642/</link><description><![CDATA[そういえば、サーキット時代、お勧めオイルはレッドラインだった。

音楽でレッドライン、これ、夜の首都高とかあうよ、ドライブしながらさ。



春めいた日中のんびりドライブなら3代目ゴルフのGLiでこんなの聴きながらってどう？

...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 21:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>正直、ファッションでクルマを使うのは嫌い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49010993/</link><description><![CDATA[偏見なんですけど、欧州車、特にフランス車乗る人ってエセファッションっすよね。

ファッションでクルマ選ぶなら、ボロいAXとかでキンクスのこの曲聴いてて欲しいです。

シャンソンとかジャズとか、勘弁。

シャンソンもジャズも好きですけど、ファッションじゃないっす。
ある意味、ソウルミュー ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 00:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>桜が咲いた、ステップを踏もう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49010732/</link><description><![CDATA[あちらもこちらも桜が咲いて綺麗。

なんだか軽やかな気分。

ステップ、スキップ、ラン・ラン・ラン♪

こんな気分にぴったりな曲ですよ。



...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 21:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ乗りが増えて思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49008070/</link><description><![CDATA[ミラバンを4台乗ってきて、こういう形の軽の「動き」がミラバンだからの動きではないのがわかっているだけに、ミラバンにこだわっているわけじゃないし、こだわる必要もないのにミラバンを選ばなきゃならない現在の車種展開が残念でならない。

思い起こせば、最初に軽で遊び始めたのはL70型のミラ。EB型の55 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 08:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ乗りがまた増えた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49006349/</link><description><![CDATA[土曜日の朝にお山に向かう。
寒いには寒いけど、もう氷点下になる気配はなく、路面は雪解けの水がスノーシェッドに残るくらいだ。
アケオメとなる、ガンメタS660さんが来て、黄ポさんがコペン、ryonさんがセブンで来てあとは誰も来ず。
天気予報も晴れだし、そろそろいつもの人たちが登ってきてもいいはず ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 07:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格は下がっているの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/49000404/</link><description><![CDATA[ガソリン価格は下がっているの？

ホルムズ海峡の問題が出る前、独立系セルフGSは普段は大手のセルフGSより安い価格で売っていた。しかし、今は逆転している。独立系はフルサービス店と変わらない価格になってしまっている。ガソリン補助金が入ってもそういう状況なので、独立系はガソリンを集めるのに相当苦労し ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 12:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>話題のミライースターボ誰か買う？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48994304/</link><description><![CDATA[D-SPORTからミライースのコンプリートカーが300万／100台で限定リリースされたことが話題になっておりますが。。。。。。

「メーカー系」とはいえディーラーカタログモデルではないので、まあ、何と言いますか、ショップコンプリートと同じですからねぇ。。。それなら、ミラバンを買ったnavicさん ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 07:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターが多すぎる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48993109/</link><description><![CDATA[三連休の方が多かったようで、お山も少し春に近づいた。

連休初日は、

お隣県からのロードスター姐さん、アケオメだけど、今シーズン、すでに2度目だって。

黄ポさんはデミオからコペンに買い替えて登場。
また軽カー乗りが増えました。

土曜日は仕事だったので行けず。

日曜はミラ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 18:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>F1ドライバーより速かった話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48991060/</link><description><![CDATA[

懐かしい！これですよ、スーパーファミコンのF1 GRAN PRIX3。

前に書いたと思うけど、僕が高校生のときに佐藤琢磨が遊びに来て、僕のタイムを抜くまで帰らん！と言ってずっとやってたんですよ。
今じゃレトロゲームですね。
この頃はリアルだなーって思ってやってましたよね(笑)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 19:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>WRCで勝つってすごいよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48987013/</link><description><![CDATA[やっぱり車の競争は「箱」が好き。
フォーミュラも嫌いじゃないが、やっぱり、「箱」というのはより身近に感じる。
GTカーだとベースがスーパーカーって場合があるから、やはり、ラリーやツーリングカーの戦いが一番好き。

いちばんやりこんだ車のゲームはセガラリーだったもん。
あれがリアルかどうかは ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 17:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトを肯定しないが批判してる奴は信用しない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48972676/</link><description><![CDATA[また公道ドリフトで逮捕なニュース。

ウンザリ。

コメンテーターが『私免許取って２０年以上経ちますが、絶対に許せないですね』ですって。
危険な運転をワザとして事故おこしたら保険おりませんよ！だそうです。

そりゃそうです。

で、じゃあ、ワザと危険じゃない運転してて事故るのって、 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 20:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>人を巻き込む事故を起こしたくないから。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48971821/</link><description><![CDATA[先日、ニュースで国道で乗用車と軽が交差点でぶつかり、軽の母子が亡くなったというのがあった。

どうやら乗用車側が信号無視で直進で軽の助手席側にぶつかったらしい。

信号無視が100％悪いというのは大前提なので、この事故の原因や責任について書きたいわけではないのだけれど、こういう事故が起きるた ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 07:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>いったいいくらかかるんだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48970549/</link><description><![CDATA[土曜日、なんだかいやに寒くなってきたなぁ、まさかもう雪なんてことはないだろうけどって思いながら帰宅。

まだ3月の前半だし、寒いこともあるよね、ももやウメの花が咲いてだんだんと春らしさも増しているけど。

日曜日、目を覚まし、玄関を出る。
ありゃ？マジで雪！？

さすがに路面に積もって ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 11:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオと富士山。懐かしい写真。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48966247/</link><description><![CDATA[

あ～～～～、ベルリナさん、富士山バックにいい写真。
そろそろ本気で復活しようかなぁ。

先日、うちのやつに、いつになったら戻ってくるの？戻ってこないならミラバンじゃないもっと立派なの乗ってよ！って言われちゃった。。。。娘ちゃんとか迎えに行くときにミラバン（どノーマルやしね）じゃカッコ悪 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 16:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>駆動方式による走り方の違い的な話をしている動画を見て思った件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48963854/</link><description><![CDATA[駆動形式として
FF、FR、MR、4WDという4形式を代表的な例として挙げていたんですが、RRは入らんのですね。

駆動方式による走りの違いにおいて良く対比される「FFとFR」ですけど、本来は、FFに対してはRRではないんでしょうか？

FFはエンジンが駆動軸より前にあり、駆動を前輪で行う ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 16:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの違い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3049725/blog/48958527/</link><description><![CDATA[

こんだけ違うのかー。たしかに潤滑スピードはやっこいほうが良さそうね。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 19:26:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>