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BRZのサファイアブルーパール見てきたけど思ったより良かったです アウトバックにも採用されるのでラピスブルーパールの後継と思われます レヴォーグに採用されたら候補に入れようと思います
サファイアブルーパールはラピスブルーパールの違いはラピスブルーよりも若干紫かかっていて派手になった感じでした 父が乗ってるデミオのディープクリスタルブルーマイカと差別化できそうですね
候補だったクールグレーカーキはもうすぐ廃止になるしWRブルーはSTIスポーツ限定だしピュアレッドはフォレスターの5年車検の頃には有料色のイグニションレッドになっている可能性が高いからです

フォレスター12ヶ月点検では3時間半かかりました
その間にレヴォーグ試乗してきました
GT-HとSTIスポーツEXが置いてあって乗り心地と走りはSTIスポーツだけどGT-Hよりもかなり高い上に革シートなのが難点かな
EXのナビの音楽再生USBで試してみたけどカロッツェリアと同じようにシャッフルできました
欠点はハンドルヒーターがないことです
買い換えまでにはハンドルヒーター付いてくることを願いたいです

小牧→高知→蒜山高原→栗東と満タンで走って17.2でした
これなら小牧インターから鹿児島や宮崎は夢ではありませんね
今後買うかもしれないCB18ではどんな燃費か楽しみです

今日6ヶ月点検オイル交換してきました
4月に担当者が変わってから初めてスバルディーラーに行きました 担当者は点検で待ってる間に挨拶に来ました
レヴォーグのカタログ貰ってきました
気に入ったところ
・サイズ
・ボンネットダンパー
・立体駐車場入庫可能で車中泊できる
・大型サブトランク
・タンク容量
気になるところ
・フォレスターより小回り利かない
・ハンドルヒーターオプションでも付けれない
グレードは特別仕様車抜きだとGT-H EXにするつもりです
理由は
・ブルーステッチ
・ハンズフリーパワーリアゲート
・ドアミラー&シートメモリー
・スマートリアビューミラー(EXのみ装着可能)
・布シート
だからです
色は5年車検～7年車検の時点で廃止になってなければクールグレーカーキにするつもりです 最悪の場合はシルバーにするつもりです(暑さ対策に薄い色がいい且つ白は被るから面白みがないから)

レヴォーグファンさんが紹介してた隙間埋めの板をDIYしました
1.DCMカーマで910×300×13のDCMの桐の板を買ってちょうど真ん中のところでカット
2.左右の端から5cm上から1.5cmのところに平ベルトを通す穴をキリとカッターを使ってあけます
3.仕上げに400番の紙ヤスリを全体的にかけます
4.平ベルトを調整して完成です