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2020年08月02日

トミカ 1/60スケール スバルBRZ(2016年8月マイナーチェンジ型)

トミカ 1/60スケール スバルBRZ(2016年8月マイナーチェンジ型)







私の手元にあるトミカの中から、今回はスバルBRZを御覧に入れます。


兄弟車としてトヨタ86を持つBRZは富士重工業(現:SUBARU)とトヨタ自動車が共同開発して生まれたFRスポーツカーで、2012年2月に発表され同年3月28日に発売されました。

86共々トミカでもモデル化され、2012年6月に発売された86に遅れる事2年4ヶ月後、BRZも2014年10月に発売されました。
現在はどちらも2016年8月に発売された(発表は前月)マイナーチェンジ型に切り替わっており、実車と同時に86のトミカが発売、翌2017年5月にはBRZも前期型と入れ替わる形にてマイナーチェンジ型が発売、現在に至っております。

私が購入したのは2020年6月21日で、発売日に対し大いに遅ればせながらとなりつつも86と同時に購入しました。










86と同様ギミックは左右ドア開閉とサスペンションで、86の記事にて書き忘れてしまいましたがドア上部も色差しされております。


86では下回りも改修されておりますが、BRZにつきましては、No. 120の番号が示す通り、2014年10月に発売された前期型のをそのまま流用しております。
トミカでも86共々細部の再現が進化したという箇所も多く、私としましても満足の行く仕上がりです。


マイナーチェンジ型同士という事で、トヨタ86と並べてみました。
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Posted at 2020/08/02 13:25:16

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この記事へのコメント

2020年8月2日 13:46
お疲れ様です。


私も、後期型BRZ、先に持ってます😄


できれば、実車試乗もしたいですが、ハスラーに乗り換えてから、スバルDに行く機会もなくなりました。
コメントへの返答
2020年8月3日 7:27
おはようございます。そしてお疲れ様です。
コメントして頂き、有難うございます。

86とBRZの各々トミカは、私は後期型からの購入となりました。
ラインナップの変遷が目まぐるしい最近のトミカですが、前期型の方も揃えておけば…
と今になって後悔するばかりです。

スバルのディーラーは私も足を運びにくいです…
やはり実際にレヴォーグやWRXなど水平対向エンジン車を所有している顧客ばかりで、自社製軽自動車ユーザーは昔から露骨に煙たがっており、もう私も足を運ばなくなって2年近く経ちます。

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「夏タイヤ入れ替えの序でに http://cvw.jp/b/3050068/47664816/
何シテル?   04/19 18:38
スバルR2 Rタイプ(CBA-RC1)のA型を所有している田舎者です。 経年劣化と闘いつつノーマルを維持して行くのが主体であり、弄り関係につきましては皆無...
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