トミカ 1/57スケール　日産サクラ

今回はトミカの日産サクラを御覧に入れます。


サクラの実車は三菱自動車工業とNMKV（日産自動車と三菱自動車工業の共同会社）との共同にて開発され、2022年6月16日に発売された二次電池式電気自動車（所謂BEV）です。
日産自動車としてはリーフとアリアに次ぐ電気自動車となります。

三菱自動車側でもサクラと同日よりeKクロスEVが発売されました。サクラとeKクロスEVはプラットフォームから共有しておりますが、外観の印象は各々大きく異なります。
因みにサクラの実車の価格は、上級のGで消費税込み304万400円（メーカー希望小売価格）との事です。

トミカのラインナップに加わったのは2023年8月19日です。
車体色はブロッサムピンクチタンメタリックとブラックパールのツートーンを再現しております。通常品のみであり初回特別仕様は存在しません。

尚、トミカでは日産サクラに席を譲る形にてトヨタライズが廃番となりました。

私がサクラのトミカを購入したのは2024年3月31日でしたので、発売より7ヶ月も過ぎてからの購入となった次第です。







サクラにつきましても例に拠ってサスペンションのみのギミックであり、ドア開閉の類は一切ございません。タイヤは縮みトミカでも多用された小径の仕様です。
ヘッドランプとグリル共々一体のクリアパーツにて再現されておりますが、其を固定する丸い取付穴2箇所が透けて見えており若干不恰好なのが残念です。



下回り。
バンパーロアグリルやサイドシル共々、下回りの延長にて再現されております。


スバルサンバー ケーキカーと並べてみました。
トミカ同士としてはサクラの方が若干小振りです。