U太郎Mk.VIのブログ一覧

エンジンOHしてから1,000km。ようやくならし運転が完了しました！
まさかレビン所有して7年目でならし運転をすることになるとはｗ


500kmまでは3,000rpm縛り。
その後100km刻みで1,000rpmずつ上げていきました。

5,000rpmぐらいまでは普段の通勤で回せますが、
さすがにそれ以上はなかなか回せる機会がありませんで…
少しでも道路状況がクリアになれば、即ベタ踏みｗ
先週なんかガンガン回しまくりましたｗ

それでも燃費的にはあまり落ちてないという。
レビンの燃費記録
やっぱ4AG素晴らしいですわ。
つーか新品の4AGってこんなに速いんですね～、びっくりしましたｗ

7ヶ月の代車生活のせいも多少ありますが、
全体的にトルク乗ってて、ブローする前とは別物です！

ほんとAE111って良い車ですね（　＾ω＾）




エンジンが新しくなったので、今度は足回りのヘタリ具合が気になりだしました…
車高調入れちゃおうかしら…（；＾ω＾）

飛ばしまっくてたのはならし運転のためです！（ﾎﾝﾄﾀﾞﾖ
明日から大人しくしますｗ

【動画】スバルのインプレッサが斬新な追い越ししてったｗｗｗちょっとワロタｗｗｗ
http://himasoku.com/archives/51768839.html

よく立て直したな～ｗ
まるでリッジレーサーみたいだ。

俺もドライブレコーダーつけようかな…

レビンが戻ってきたので日曜日にとある作業を…
購入してから眠っていたEZO-ismのルーフスポイラーにカーボンシート貼り付けてみました。

カーボンシート貼り付けは初挑戦でしたが、1発目がこれはちと無謀でしたｗｗ
上面は上手くいきましたが、裏の部分はとても見せられない状態に…

まぁ近くで覗き込まないと分からないレベルなので良しとします。
言われなければ気付かないレベルの一品ですが、こういう所にこだわりたいですね～

どうも～みなさん、お久しぶりです。U太郎ですｗ
実に10ヶ月ぶりのブログ更新になります。
みなさま、お元気でしょうか？？？


何故ここまで間が開いてしまったかというと、
実はレビンがお亡くなりになりまして…

というのはあながち冗談でもなく、エンジンが7月に逝っちゃいましたｗ
んで散々悩んだ挙句、エンジンを修理することになりましたが、
修理完了してレビンが戻ってきたのが先月の2/27！

じつに7ヶ月もの間代車生活だったのです(´･ω･`)
なのでレビンが戻ってきたらブログを再開しよう！
と思ったらこんなに空いてしまったしだいで…ｗ


7ヶ月スポーツカーに乗っていなかったので今凄い楽しいですｗ
とはいえエンジンが新品状態なので、絶賛慣らし運転中なんですけどね～。
3000rpm縛りで走ってますが、それでも楽しいｗｗ


やっぱスポーツカーいいわぁ
しかし走行距離120,000㎞からの慣らし運転になるとは思ってなかったんだぜｗｗ

つーわけでこれからぼちぼち再開していきますので、またよろしくお願いします(｀･ω･´)