ジード熊悟朗のブログ一覧

本日、来週から始まる販売研修のシフトが発表されて懸案だった10月10日のＴＣ１０００走行会に無事に参加できる事が確定しました。
いきなりの研修だし当初の予定と違うしとヒヤヒヤさせられましたが、よかったです！
なにわともあれこれでタイムアタックできます。気合いを入れて行くか

初の競技参加をＧ６ジムカーナ清里（ホソカワラウンド）でしてきました。
当日は事前練習会に参加をして前泊していたので会場入りは７時過ぎぐらいで比較的楽な感じでした。
会場入り後は受付を済ませて準備をして８時から完熟歩行って感じのスケジュールでゆったりでした（誘って戴いた先生殿などより聞いてもいたのですが車検がないので焦らずにすみました）
さて、走行の方はＧ６は練習走行が１本あるので合計３本走れます（午前中に練習と本番１本目の２本と午後に１本という感じです）
練習走行
ミスコースしてしまいました(-.-;)最終セクション進入のパイロンを周り損ねました(-o-;)
本番１本目
練習走行のミスコースを気を付けてスタートです！走行自体はかなり酷かったけど何とかゴール！しかし、またミスコースしそうになって最終セクションは失速トロトロの最低の走りでした。
本番２本目
走行前にＮ４ＷＤクラスを観戦して最終セクション進入が自分は根本的に間違っていた事が分かり意識して走行開始です！結果は１本目から２秒弱タイムを縮められました。しかしながら後からパイロンタッチが発覚しドボン(T_T)
一本目のタイムがベストタイムとなりました。。。。。
全体としてはブレーキのポイントがバラバラなのと回転を使いきっていない更には辛くなると直ぐにステアリングにたよるなど基本がダメダメな事を痛感しました（サイドターンが出来ないとか言えるレベルではないです）

ちなみに順位は逆表彰台でした！

しかし、今回は参加して本当によかったと思ったのでダメダメですが、またチャレンジしたいと思います。


今までサーキット走行だけだったのですがジムカーナも凄い面白いです！

先生殿より教えて戴いていた通りに本日参戦するＧ６ホソカワラウンドのコースが発表されました。
普通に走れる感じの様な気はしつつも荷重移動をしっかり出来ないと何となくしか走れない様な感じを受けました。
しっかり考えて当日に望みたいと思います。

遂にエントリーリストが発表されておりました。
（しかもゼッケンはぞろ目でした）
いよいよだな～～って感じで徐々に気合いが入って参りました。
空回りしないように気を付けねば(^0^;)

本日は週末に参加するＧ６ジムカーナの準備＋αです。
明日から２日間出張＋金曜日は出張の後片付けとなる可能性が濃厚なので前日の金曜日を少しでも楽にするために本日に行いました。
とは言ってもタイヤをスポーツ走行用に交換して空気圧調整をしただけなのですが。。しかし、ここで昨今の雨による汚れが目立って仕方がないので洗車を決行してしまいました！所要時間４時間涼しくなってきたとはいえ汗をかきかき綺麗にしてみました。
疲れたけど白い車は洗い上がりが綺麗でいいっす！

ところで、まだ、受理書が届かないので少し心配になってきています（初参加なのでかってが分からないのでこんなものなのかなとも思っていますが。。）