ジード熊悟朗のブログ一覧

さて、いよいよＧ６初戦のＤ‐jacラウンドが今週末に迫って参りました┏( ・_・)┛
エンラントリストやパドック図もアップされコースも予定では明後日にも公開されると思います。

昨年、今の車に出会い初めてジムカーナを走り出して公式戦ではないけど競技にまで参加してしまいました。そして今年は更に真剣に追い掛けていたりします。
でも、まだ一年経っていないんですよね。なんだか不思議な感じです。でも、今は慌ただしくなったとはいっても凄い充実したモータースポーツライフを送っているし良い転機でしたm(_ _)m
というわけで昨年より少しでも良い走り少しでも良いタイム少しでも上位進出を目指して今週末は行ってみたいと思いますo(｀▽´)o

スポンサー様のステッカーを施工して頂いた際に購入したステッカーを自分で貼ってみました！！

本日は都内某所の某マーキングガレージにて今シーズンスポンサードして下さいましたタイヤメーカー様のステッカーを貼って頂いてきました。
色的に貼る前は派手かな～とか思っていましたが、貼ってみると見事に嵌ってます！！
お忙しい中、作成並びに施工ありがとう御座いました。

今日はプロフォースさんのテクニカルチャレンジトレーニングで相模湖プレジャーフォレストに行って参りました。
天候は晴天微風で絶好のジムカーナ日和でした！
さて昨日まで岩手県に出張で帰宅は２３時以降と遅かったために前日の疲れを若干残しながらの参加となってしまいました。

今回の練習目標は、
［１］完走する事（前回前々回とトラブルで完走できなかったので）
［２］サイドターンの練習（模索）
の二点をメインに参加して参りました。

午前と午後の練習コースはまさに今回のテーマとぴったりで数多くのサイドターン練習ができ最後には多々問題はありますが何とか３６０も回しきる事が出来ました（今後は立ち上がりなどのロスを減らせるかや複合した場所でのターンなどまだまだ練習の余地はたくさんあります。。。頑張らねば！！）

そして、いよいよ最後のメインイベントのタイムアタックがやってきました。
今年のコースは外周をとっておりテクニカルな部分がありつつも高速セットで自分的には好きな感じのコースなのです（タイムは全然ですが）
さて一本目は前回サイドが使えない状態でのアタックだったので今回は多少使用してみました。しかしながら逆にロスも生じて前回より若干のタイムアップのみとなりました。
そして二本目です。一本目でロスした最初の外周は自分的には一本目よりいい感じに通過できたのですが直ぐ直後のＳ字で突っ込みすぎあえなくゲームオーバーとなってしまいました。

本当に反省点の多い走行ばかりでしたが、反省点があるという事は成長の糧が沢山あるという事でもあるのでめげずに頑張っていきたいと思います！！

昨日はさほどではなかったですが一晩で雪国になってました瀨