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ジード熊悟朗のブログ一覧

2010年04月28日 イイね!

Wエントリー

色々あって今度のG6富士は自分の車で……Wエントリーする事になりました!
考えてみたら自分の車でのWエントリーは初めてなので楽しみです。

さて、オーナーやぶりされないように頑張らなくては(汗)
Posted at 2010/04/28 12:27:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2010年04月18日 イイね!

2010JMRCジムカーナ神奈川県戦第1戦

2010JMRCジムカーナ神奈川県戦第1戦本日は富士スピードウェイのジムカーナ場で行われた神奈川県戦第1戦に参加してきました。
クラスはクローズドの四駆クラスであるCL3です。
結果から行きますと3位/3台......つまりドベでした。
しかもトップから5秒離されての3位......かなり酷い成績でした。

今回は最も問題なのは、「どう走ったらよいか」が解らなくなってきてしまった事です。

走りたいイメージに対して実行できないのであれば技術の欠落であり練習あるのみだと思います。
また、安定して走行できないというのもやはり技術不足だと思っています。
しかしながら、自分なりのイメージが創れないというか...解らなくなってきてしまっているのです。
これも経験不足とか練習不足が原因なのかもしれないですが悩んでしまっています。

悩みの最大のポイントは「アクセルを踏む事」です!
アクセルを踏まなくては車は前に進まない...だから、まずはアクセルを踏む走りを心がけていました。
しかし、アクセルを踏みすぎるとテールハッピーになりすぎたりしてかえってロスが多くなってしまいます。
また、自分の悪い癖なんですが「アクセルを踏む」→「速度を乗せる」→「乗せた速度を維持する」という事を重視しすぎて突っ込みすぎる傾向が強かったりします。
これらの事と我慢して「しっかりと速度を落とす事」「アクセルを踏むのを我慢する事」のバランスが解らなくなってきてしまいました。

今回のコースは制作者に伺うと「踏むと終了」のコースとの事でした。
それだけに「行くと事」と「我慢する事」の折り合いが全く付けられなかった感じです。
師匠からは「もっと我慢するように」「一見遅いように見えるぐらいに走らないと駄目」と駄目出しを戴きました。
確かにそうなのかも知れないのですが明確に理想がイメージできない感じです。

とりあえず動画ですが1本目よりは2本目は踏んでいく事イメージして走ってみました。
踏みすぎてトッチラカッタ事もあるし2本目はターンが異常に大きくなってしまってロスしているのにタイムは同じくらい....特にコーナリングの部分が解らない走行でした。

1本目
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2本目
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Posted at 2010/04/18 22:53:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2010年04月18日 イイね!

一本目終了

一本目終了3台中2位
でもトップと3.5秒差( ̄○ ̄;)
Posted at 2010/04/18 11:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年04月18日 イイね!

今の季節は?

今の季節は?只今、須走を降りて富士に向かっていますが今の季節はいったい?
Posted at 2010/04/18 06:16:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2010年04月17日 イイね!

帰国そして明日の準備

さて最後の中国出張から先程成田に帰国しましたm(_ _)m
まぁ最後と思うと悔しい想いも多少ありますが切り替えないといけないですね。
なんと云っても明日は神奈川県戦初戦なので帰って支度しなくてはε=ε=┏( ・_・)┛
Posted at 2010/04/17 16:12:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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「素晴らしい運動性能と落ち着く内装。 http://cvw.jp/b/305027/46996749/
何シテル?   06/01 19:50
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