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今日はお別れMTGしました。

僕は今日で自由登校期間が終わり、明日から横浜で研修が始まります＾＾；；

今日集まった皆様も近々就職、進学しますので、こうやって集まれる機会もかなり減ってしまいます。

今日は貴重な時間になりました。




今日の出演は

左からMYセドリック、

///アルピネ//君のエボ3

cap@928君のフィールダー

@cooper君のアブソルート

S君のフォルティス

hyym君のVR-4

610健太郎君のトレノ

でした。

今日は暇だったんで、極上車内清掃しました。

ペダルを爪楊枝でほじって歯ブラシをかけるのは、生まれて始めての経験でした(笑

やっぱり綺麗なのは気持ち良いですね♪♪

かっこいいけど、少しやんちゃな感じになりました。

今日一回目の免許の更新のため、三田洞までドライブしてきました！

なぜこんなに更新が早いかと言うと・・・

牽引をとっちゃったからです！
資格は邪魔になりませんからね～


何気に嬉しいのが、免許の色が緑から青になった事です。

早くゴールドにしたいです！
下らん事で捕まらんように気をつけます＾＾；；

つけてみました。やまっちさんありがとうございます。
何分暇なもので(笑

結果から言うと皆様が言うほど劇的な変化は感じられませんでした。（自分がどんくさいだけの可能性大）

ただ低回転高負荷時のトルク感が上がった感じがします。

つまり100kmから、140kmぐらいまでの低回転でのジンワリ加速が良くなった気がします。

アクセルを全開にしず、3000rpmから4000rpmの間で踏ん張らせるような加速をするとちょっと違うかなって感じです。



ただコンピューターの交換だけで、プラグの番手も上げてませんしリリーフバルブも触ってませんので本来の性能をフルに発揮できていないと思います。



あとアイドリング時のvg臭が減ってしまった感じがします。


あと、マフラーをレガリスRにすれば完璧です。

今Yオクに出品されている中古のレガリスRを狙っている方。
敵ですね(笑