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友人の速～いワゴン車で蒲郡までドライブに行ってきました。ちなみにオーナーは女性です！（驚）

帰りも法定速度遵守で運転したのですが、
良いペースで走っているベソシの後ろをついていったら、
突然車がガクッってなって驚きました！
ちなみにそのときは、鼻くそほじりながら片足上げて運転していました（笑）

その時点での回転数は3500rpm前後！

なんて楽しくて楽な車なんでしょうか。

岡崎～美濃加茂付近までサザエさん位の時間で着くことができました。

おはようございます。
ダッシュの変形が始まって
若干「うつ」なふるたです。

現在も所有中の屋根、デジ、KH3の部品取りから引っぺがしてきた小銭入れ。。。
のステッカーだけです。

本物はKH3の前オーナーが、フェルトの上からタバコを押し付けたらしく、普通の灰皿と化していました。


なかなか付けている方を見た事が無いので、レアアイテムなのかな～
と勝手な解釈をしております（笑）

そして今日は久しぶりにセドのエンジンをかけ、３０分くらい何するでもなく、セドの青内装に浸ってました。

親からは「変態」
って言われましたが、
「ありがとう」
って返しておきました。

タイヤサイズを
F:235/40 17→215/40 17
R:255/40 17→235/40 17
に変更しました！

若干車高が下がって、ヒッパリ気味になりました。

フロントがタイヤに被らなくなってしまったので、どうしようか考え中です

昨日の日曜日に、前々から計画していた
車高短化計画を実施しました！



9時ごろから始めまして、12時頃に暑すぎて危険を感じ途中でやめました（笑）

Ｆ：1巻き
Ｒ：5/4巻き


程カットして、まあまあの車高まで落とすことができましたが
まだまだ納得いきませんので、Ｆ　Ｒとも後半巻き程カットしたいです。

近々タイヤ＆ホイールもＦ：8ｊ　215/45、Ｒ：9ｊ235/40に変更予定なので
それに見合った車高を目指したいです。

今時エロランプ搭載車種が納車されました。（新車）

セドリック２台を差し置いて、我が家のファーストカー決定です（笑）

最近の軽はすごいですね＞＜