<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒロ＠ZC33S改 / ヒロ＠MH34S嫁車のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/</link><description>ヒロ＠ZC33S改です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 23:59:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒロ＠ZC33S改 / ヒロ＠MH34S嫁車のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/</link></image><item><title>スタビリンクダストブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/47339157/</link><description><![CDATA[中古で買った車高調のスタビリンクのブーツが破れていたので交換しました。
1個目はクリップの取り付けに手こずりましたが、2個目からは楽勝でした。
汎用品なのでサイズが違うように見えますが、大径部と小径部はピッタリです。
やっぱり車関係の仕事が向いているのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 16:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/47324934/</link><description><![CDATA[以前からブレーキタッチに違和感があったので、持ち込み交換をお願いしました。
見事に違和感がなくなりました。

12000㎞...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 16:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRのミラーモーター交換について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/46939286/</link><description><![CDATA[平成25年式のワゴンRの助手席ミラーの電動格納が出来なくなったので、以前、金属製ギヤを手に入れていたのですが、ゴールデンウィークに入って、さあ分解だ！と思ったら、ミラーを止めてるビスがプラスネジではなくトルクスネジで、以前買ったギアでは適合しない可能性があり、分解練習用に買った動作確認済み運転席ミラ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 00:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>助手席シートヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/45614924/</link><description><![CDATA[某オークションにてシートヒータースイッチの分岐ハーネスが売っていますが、実際に助手席に純正シートヒーターを増設された方、いらっしゃいますか？
運転席シートを買って、ヒーター部を分解しても、左側からハーネスが出ることになるので、延長しないと無理ですよね？
...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2021 19:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>速いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/45135181/</link><description><![CDATA[予想以上にいいです。]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 18:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>試乗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/44951802/</link><description><![CDATA[今日、33スイスポの試乗に行ってきました。子どもも乗せていたので、一度もブーストをかけることが出来ませんでした⤵️31に比べて、クラッチのストロークがものすごく長いですが、クラッチのクッションを交換して、
モンスポのクラッチペダルに交換は必須のようですね。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 20:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRのセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/44916737/</link><description><![CDATA[新車の頃に比べて、エンジンをかけた直後、排ガス臭いし、加速も鈍くなったので、O2センサーとエアフロを交換し、シエクルのレスポンスブレード+アダプターを投入。
排ガス臭さも静粛性も改善しました。
O2センサーは交換用の専用ソケットがなく、後から交換しました。

...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 18:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>２年間ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/44901631/</link><description><![CDATA[この度、スイフトスポーツを降りることとなりました。
昨日で車検も切れました。
購入当初から故障箇所が色々あり、
軽く見積もっても30～40万はかかるのと、
車検代を考えると、さすがに乗り換えた方が得かなと判断したためです。
二年で手放したのは、20歳の時に買って、完全に車検不適合になったスターレット ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2021 11:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>持病？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/44745292/</link><description><![CDATA[昨日、スイスポの左ミラーが電動格納不能(グラグラしてる)になりました。
中古なので仕方がないかとは思いますが、新車で買った義父のZC11Sも左ミラーが同じ状態になった事があったので、2代目スイフトの持病でしょうか？
11用にと買った31の左ミラー(大きさが違うと分かったので11には付けなかった)があ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2021 22:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/43803889/</link><description><![CDATA[諸事情のため、Z#33Sの2型が出たら少し様子を見て乗り換えを検討中です。
ただ、今の31のタイヤがかなり磨耗していて、2型の発売を待っていたら、バーストしそうなので、年内に手持ちのインテR&#39;98スペック(16インチ)の純正アルミホイールにタイヤを付けようかと思っています。
ホイールを交換す ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2020 09:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーサイズについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3050425/blog/43125505/</link><description><![CDATA[31スイフトスポーツ乗りの方、または整備士の方にお聞きしたいのですが、
この度、バッテリーを前オーナーが付けたと思われる55B24L(誤字ではありません)から軽量化も兼ねて60B19Rのカオスに変えました。
ディーラーの方曰く、軽自動車サイズのバッテリーだから、オルタネーターに負担がかかって故障の原 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 17:48:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>