TKS@GDのブログ一覧

フロント9.5jオフセット➕22 265/35/18シバタイヤR31 200でステアリングのキックバックがとんでもなく強かったVABでしたが湾曲タイロッドと純正新品フロントロアアームブッシュ交換で我慢できるレベルまでになりかなり満足
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VABのエンジンマウント交換 ピッチングストッパー　エキマニを外し、ミッションマウントのナットを緩めてエンジン持ち上げて交換。 左右とも千切れてます。 stiです。 社外も考えましたが振動が凄いらしいので 今回もstiにしました。
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新品ブッシュ打ち替え済みのトラバン交換 ついでに音が出ていたハブも交換 点検していたら新たな問題が stiのエンジンマウント左右千切れてますね 前回交換が３年前 値上げ前に買っておくべきでした 社外は振動面で選択肢に入らないので またstiにする予定です つづく
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役3か月放置だったVABをメンテナンス IGコイルとエアフロ交換 エンジンルーム清掃してたらフロントパイプの固定ナット欠品発見　取り付け つづく
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今シーズン2回目の出撃 右フロントのスポイラーを失いました。
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久しぶりの良い天気なのでDIY アメリカから輸入したクロスバーの塗装と白くなってしまったカウルトップパネルの塗装をします 今回もウレタンペイント　マッドブラックを使ってみました。
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しゅうさんの走行会に参加してきました。 VABで参加する予定でしたが、あいにくの雨予報 シバタイヤ装着のVABはやめてアウトバックで参加 快適性を犠牲にせずワインディングを気持ち良く走れる仕様を目指して約１年間仕上げてきたのを確認する意味では丁度良い機会。 現在の仕様は エンジン　ノーマル ...
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寄せ集めで車高調製作 バネレート前後10k そろそろ雪もなくなるので ホームコースで試してみよう
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アウトバックのフェンダーを全幅使えるように加工しちゃいます。 薄板溶接難しい
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お久しぶりです。 BMのオーディオの音が良すぎてVABのチープな音が気になります。丁度オートバックスでスピーカーが安かったので交換、前後17cmにしてみたいと思います。
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