TKS@GDのブログ一覧

エムサス走行会に参加します。
http://www.team-msas.com/
まだ空きがあるみたいなので走りたい方は是非
さてこれから準備です。

KIT走行会に参加してきました。
知り合いばかりの走行会なので毎回かなり楽しめる走行会です。

今回は、リア足をちょっといじってから初のサーキット走行でした。
ピロ足＋GD前期トレリンブラケットにかえたんですが
これが効果絶大
アクセルONでリアが沈みこみやすくなりトラクションUP
ちょっとリア喰いすぎて操作が難しくなりましたが
ドリフトスピードも上がったし、煙も多く出るようになった感じです。
もうチョット馬力が欲しくなりました。（あと50馬力ぐらい上乗せしたい）

ドラシャ折れ、タイヤバーストでエアロ、バンパーとフェンダートリム破損
の修理で汗だくでしたが一日楽しめました。
また来年も参加したいです。

参加された皆さん、スタッフの皆さん昨日は、お疲れさまでした。

9月16日（金）　本庄サーキットで、いつもお世話になっているショップの走行会があります。
今回もGDでドリフトクラスに参加します。

9/16　KIT走行会　～2011秋～

そろそろ走りやすい季節だし皆さんも如何でしょうか

8月11日、日光サーキットしのこうば走行会に参加してきました。
今回の走行会は、ドリフトクラスとグリップクラスがありました。

んでこんな組み合わせになっております。


猛暑の中、O塚さんと参加してきました。


さて今回の目的は、水温とレスポンスのチェックでした。
インタークーラー前置きにしたのでこの猛暑ではかなり厳しいはずです。
なので事前に一応対策してます。（全然走れなかったらシャレにならんので）

ウォータースプレーの移設


ラジエータースプレーVer2（ラジエターコアに直接あてるようになってます）


で走った結果

水温は、98度止まり
これななばラジエターはノーマルのままでいけそうな感じです。

レスポンスは、低回転で少しきになるが、高回転では全く気にならず
回転上がってからはパワーがあがっているみたいでむしろ乗りやすい感じでした。
熱ダレもおきにくくなってるようです。

←車両火災

というわけで富士ドリフトコースにいってきました。
ここ数ヶ月GCで雪山ばかりだったので一本目は、グダグダ
しかもワイトレ投入したはいいがロングハブボルトのせいで
用意してきたフロントタイヤが使えず待ち乗りころがし用１８
インチ、　ブーコンのセッティングミスってパワーでず
って感じでした。

でも久々のFRのドリフトを満喫できたのでよしとしましょう。