BLITZ DAMPER ZZ-R  

Code No.92765

全長調整式
モノチューブ（単筒正立式）
32段階減衰調整機構

車高調整範囲　
　F ： -60～+20mm
　R ： -40～+25mm
アッパーマウント
　F ： 調整式ピロアッパー
　R ： 純正ゴムマウント
スプリング
　F ： レート 5.0kgf/mm , 自由長 200mm
　R ： レート 4.0kgf/mm , 自由長 180mm

取付後のアライメントデータ
トー角
　F ： 左-0.1mm / 右+0.1mm
　R ： 左+2.0mm / 右+3.3mm
キャンバー角
　F ： 左-1°07′ / 右-1°09′
　R ： 左-1°23′ / 右-1°11′


◎ ： 減衰調整付きにしては低価格
○ ： 好みですが、見た目が良い
△ ： バネレートの選択肢が無い
△ ： キャンバー調整があるのは良いけど長穴だけではズレやすいｗ
× ： 正立式のため、Fの減衰調整が簡単に出来ない

不満もありますが、最終的には妥協して価格で選びました。

車高はF/R共に約25mmダウン、減衰は20段戻しの状態です。
車高を落としていても、減衰を弱めれば街乗りでは快適です。
街乗りでは10～20段戻し辺りが良いかな？

価格は取付・アライメント等全て込みです。

ODO ： 51,985㌔



20100519 追記
T/Mを数回降ろしているので、フロントのアライメントデータは参考にもなりませんｗ

関連情報URL：http://www.blitz.co.jp/products/suspension/damper_zz-r.htm