<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けんたろう@浜松 / 一服中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/</link><description>ﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝBP5D GTspecB 6MT乗り。
長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ、高速道路快適仕様を追求。
最小の変更(車に優しく)で最大の効果(走って楽しい)を出せる様心がけてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:15:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けんたろう@浜松 / 一服中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/</link></image><item><title>オリエントワークス MPIS取付後1週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/19114824/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

題記の物を取付して約1週間経過しました

車輌はBP5D speB 6MTです
他に同社の
リザルトマジック
エキマニ
タービンサポートパイプ
フロントパイプ
センターパイプ&amp;マフラー
レギュレータ

が付いています


以下、気 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 02:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>オリエントワークス MPIS取付 初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/19012960/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

題記の通り、本日該当製品を取付しました

オリエントワークスさんの新製品です
MPIS(マルチポイントイグニッションシステム)というもので、どんな動作なのか？という部分の詳細は同社のHPや直接問い合わせをして頂くとして、
ざっくり言うと点火を増やして無駄に流 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 06:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>インプレもろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/18592383/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

さて、春頃から地味に交換した物の簡単箇条書きインプレです
主に消耗品です

車輌はBP5D specB 6MT
全てs#での感想です
個人的な印象なので毎度の如く、常に疑いながら読んで下さい

・バッテリー パナソニック カオス ブルー
・点火プラグ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 19:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>インレガ春オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/18210469/</link><description><![CDATA[おはようございます
けんたろです

題記の通りのオフ会が静岡県西部、掛川のつま恋で開催されました
今回はスタッフ側での参加です

普段、オフ会参加報告的なブログはあまり書かないのですが、今回はスタッフだったので私の素晴らしい活躍を記録に残したいと思います


というわけで、前日の糞 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 17:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>42ヶ月点検 燃料ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/17448531/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

さて、先日点検受けてきました

特に問題なし
バッテリーが弱ってる判定はありましたが予想通り


ブレーキパッドがidi d700に変わって半年程度たちますが、残りはフロント9mmリア7mmだったかな、減りに問題なし、ってか全然減ってないような
ブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 04:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろタイヤ交換検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/17369562/</link><description><![CDATA[こんばんは
お久しぶりなけんたろです

さて、そろそろタイヤが擦りきれそうになってきました

純正ブリヂストン050で約4万走り、toyoのt1rで更に4万走り、現在に至ります

どちらも私にとっては必要十分なタイヤでした

以下は全て個人的な感想となりますが、

改めて振り返 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 22:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ、サポートパイプ、フロントパイプ交換後1ヶ月経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/15188695/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

携帯からなので簡単に、

純正エキマニ、純正サポートパイプ、純正フロントパイプ
↓
オリエントワークス製
エキマニ(サポートパイプ付)、オリエントワークス製
フロントパイプ、
合わせて同社製リザルトマジックユニット書き換え

に仕様変更後1ヶ月立ち ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 03:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿カートオフ時の試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/15011729/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

昨日のブログにて鈴鹿カートオフの簡単な参加報告をさせて頂きました

その昼食前の待ち時間にお友達のtarosaさんのお車を試乗させて貰いました

tarosaさんは最近タイヤをブリジストンのGR9000に変えられてまして、現在私も次のタイヤを検討中という事で ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 02:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ｶｰﾄｵﾌ参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/14996130/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

ほぼﾘﾝｸのみの手抜き編

先日、私が所属しているｸﾞﾙｰﾌﾟ「ｵﾘ萌え」主催の鈴鹿ｶｰﾄｵﾌが開催されたので参加してきました。

現在自宅ﾊﾟｿにて、みんｶﾗの投稿画面からの日本語入力が出来ない状態なっている為、ほとんどﾘﾝｸの貼り付けだけになりますがご ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 00:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ、タービンサポートパイプ、フロントパイプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/14760215/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

携帯からなんで簡単に、適当に

題記の通り、本日交換してきました
(写真は外された純正パーツ達)
交換直前の仕様として関係しそうなものは、
同社製リザルトマジックVerUP版、センターパイプ、マフラー、これらを導入済み状態からの変更となります。
車輌はB ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 02:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>お気楽なコンデジが欲しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/14479207/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

まったくもって車以外ネタですが、


最近、写真撮って記念に残しときたい、動画撮ってブログに上げてみたい！と思う事が増えてまいりました。

不精者な私の場合、まずは持ち歩く気になるコンデジですね

以前より漠然とデジカメが欲しい！とは思っていましたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 22:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>出国前につき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/14376644/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

また海外出張となりました
相変わらず短期なのですぐに帰国しますが、
暫くブログも上げてないし、近況をまとめ書きです



最近はますますカート三昧な日々を送っています
たった600mにも満たないコースなのですが走れば走る程、奥が深い。
最近は雨スリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 01:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了、ついでにブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13979202/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

車検完了しました
事前にホイール変更して望んだ車検でした
ホイールは横浜アドバンレーシングRS18インチ7.5Jオフセット48
これは事前にハミ出し判定でした


灯火類は基本的に全て純正の光なので問題なし

車高も純正足、純正車高のままで問題なし ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2009 23:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備とか、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞとか、ﾘｻﾞﾙﾄﾏｼﾞｯｸVerUP版とか、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13898728/</link><description><![CDATA[この記事は、( ▼皿 ▼#）=3 について書いています。

こんばんは
けんたろです。

↑といういきさつもあり、純正ﾎｲｰﾙをお借りいたしました。

現在、履いているﾎｲｰﾙ　横浜ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾚｰｼﾝｸﾞRS　18インチ7.5J ｵﾌｾｯﾄ+48。
先日改めてﾃﾞｨｰﾗｰで確認した ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 21:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞIDI D700 汚れに関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13721590/</link><description><![CDATA[こんにちは
けんたろです

携帯からなので簡単に
只今ｺｰﾃｨﾝｸﾞのﾒﾝﾃで静岡市のPCSﾌﾗｯｸﾞさんへお邪魔してます

先日ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞをIDIのD500からD700へ交換しました

交換後初めてのｺｰﾃｨﾝｸﾞﾒﾝﾃに来ています

まずは洗車作業からなんですが、作 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 13:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>ﾈｸｻｽﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂにてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13492444/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

久々に写真付き、日記的ﾌﾞﾛｸﾞです。

本日は、題記の通りｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換してきました。

MOTUL 300V ｺﾝﾍﾟ15W-50　→　SUNOCO BRILL 17.5W-50
への変更です。

作業をお願いしたお店は、ﾈｸｻｽﾓｰﾀｰｽ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 00:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換　IDI D500→D700へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13394400/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

早速ですが、題記の通りﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換しました。
取付けしたのは、IDI D700となります。
昨年の秋頃より同社のD500を使用していましたが、同D700へ変更してみました。
素材は、ノンアスからカーボンメタルへの変更となります。

出かける時 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 21:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>クイック浜名で雨カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13350181/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

本日は雨だったのですが、一度やってみたかった雨の日のカート。
というわけで、クイック浜名に行ってきました。

雨の場合、カートも雨用タイヤに変更になっています。
カッパや長靴も貸してくれるので、雨の日装備で乗り込みます。

とりあえず恐る恐る走りますが ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2009 20:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>リザルトマジックverUP版 数日後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13136661/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

携帯からなんで簡単に
ここ数日、夜間に近所の走り慣れた道をサラサラ～っと走りまわっております

以下感じた事を簡単に、
純正比ではなく標準リザルトマジック導入比となります
いつものごとくS#での感想。


2000回転あたりからゴリゴリ加速していくと ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 00:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>リザルトマジックverUP版　初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/13096480/</link><description><![CDATA[こんにちは
けんたろです。

昨日、オリエントワークスにて、リザルトマジックのバージョンアップというか仕様変更といいますかデータを最新のものにアップデートしてきました。（公にはブーストカットバージョンという呼び方で通じるのかな？）

通称では「婆さん」と呼ばれているものです。（ごく一部でで ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 15:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>32nd Milestoneにてカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/12784490/</link><description><![CDATA[こんにちは
けんたろです。

今日は、お仕事お休みということで32nd Milestoneという施設（というかホテル？）で遊んできました。
32nd Milestoneはけっこう有名なようでネット検索でも多数ひっかかると思います。興味ある方は調べてみて下さい。

この施設内には、アイスク ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 21:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメン屋さん その7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/12695072/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

先週に一時帰国、4/1よりまた発つ為ラーメン食っとこ、ってわけでラーメン屋です

あちらでは香辛料たっぷりですが、基本濃厚な味付けが少ないですね。調理法として出汁をとる、という事もあまりないようです
なんちゃって日本料理もありますがやはりいまいち、味が軽い。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 22:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>繋がっちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/12479161/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

うまい事ホテルより接続できました。
これで多少は暇つぶしできそうです。

ブログあげても書く事もないので、頻繁にアップする気はないですが、一応接続できました、ってご報告です。

こちらは、というかアジア圏はどこもそうなのかな、
車がめっちゃ多い。ベトナ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 01:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>出張につき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/12389221/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

さて、来週半ばよりお仕事で国外への出張となりました。
今月末あたりに帰ってきますが、その後また4月頭から下旬にかけて出張です

現地でのプライベートなネット環境は期待できない状況ですので完全に暫く放置になりそうです


事前事後の準備や片付けもあるので、コメどころか足跡す ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとか、ブレーキとか、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/12064977/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

タイヤをTOYO T1Rに変え、ブレーキパッドもIDI D500へ変え、暫くたったのでここまでの印象を箇条書きで簡単に、
タイヤは交換後多分15000程度使用、ブレーキパッドは5000くらい使用かな、

相変わらずですが、私個人が感じた内容ですので常に疑いつ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 02:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>ALT見学&amp;amp;たしか30ヶ月点検&amp;amp;カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11995177/</link><description><![CDATA[こんばんは
そしておやすみなさいのけんたろです

本日は久々にとても慌ただしい1日であり、いろいろと貴重な体験が出来た1日でもありました
以下簡単に、


まずは、ALT見学

愛知の新城にあるオートランド作手、というミニサーキットを見学、そして同乗走行させて頂きました

お友 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 03:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>クイック浜名 初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11905163/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

題記の通り、浜松にあるカート場 モーターパーククイック浜名に突入してきました

鈴鹿と合わせ二回目のカート走行です

こちらの施設は、走行に必要な道具類は全て整っており、上着、ズボン、靴までありました

受付を済ませて、簡単な説明を受けコースインです
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 20:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11756333/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

今日も携帯からです

先日プラグ交換してきました

NGK R7438-8(8番)から同R7438-8への交換です
前回交換から約29000使用。
写真は取り外したものです

状態としては、まだ使える状態、但し性能が出てるかどうかは別問題。

交 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 20:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>カートオフ参加後の試乗後の食後の試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11653172/</link><description><![CDATA[おはようございます
けんたろです

今日も携帯です
手短に、相変わらずリンクも無しで申し訳ありません

写真は、昨日開催の東海環状友の会、臨時定例会後の圧ピーク値(私の車輌では過去最高値)

さて、
カート後の試乗後の昼飯後の夕飯後に、更に試乗会となりました。
場所も鈴鹿から大阪 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 10:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>カートオフ参加後の試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11628947/</link><description><![CDATA[おはようございます
けんたろです

今日は携帯からです

さて、カートが終わってから飯となったわけですが、待ち時間があるという事でちょっとした試乗タイムとなりました。

というわけで、最近足回り関係を調教されたTarosaさん号試乗です
私のはBP5DGTspecB、足関係は純正、補 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 10:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>カートオフ参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11600172/</link><description><![CDATA[おはようございます。
けんたろです。

現在冬休み中です。
夜間は走り回っておりますが、今現在は布団と一体化しつつあります。

先日、Ｒ組企画のカートオフに参加してまいりましたので、その報告です。
すっかり忘れていましたが、部屋の片づけをしていたらカートのラップタイム表が出てきたので思 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 18:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換後 暫く経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11414644/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

ブレーキパッドを交換して暫く経ちました

純正パッド→IDIのD500への変更です

というわけで経過です。

気付いた事、を箇条書きで
私個人が主観的に感じた事ですので、常に疑いながら読んで下さい


・まず、ダスト
多分純正比で増えてます。
純正パッドからホイール洗浄 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 00:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>訃報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11391923/</link><description><![CDATA[お友達のTA☆KE@CORAZON友の会さんが、事故で亡くなられました。
突然すぎて言葉もありません。


これから年末に向け帰郷等で長距離移動されたり、雪山へ遊びに行く機会も増えるでしょう。
皆様も十分に気をつけて頂きたいと思います

本当に残念です。


今は故人のご冥福をお祈りいたします。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 00:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド IDI D500 取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11263806/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。


先日発注したブレーキパッド、入荷しましたので11/29に取付けしてきました。

写真は、取り外した純正パッドです。
まだまだ、使える状態でした(走行距離:56500km 車両:BP5D specB 6MT)


純正パッドからの変更になります。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 22:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11118149/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

本日は、ブレーキパッドの注文をしてきました。

私は、パーツ取付け前の予告的なブログは極力避けてきました。
予定変更する可能性もあるし、ただでさえ知識のない私が、これ付けます～、とブログに書いた所で意味がないと思っているからですが、、

あまりにネタが無 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 03:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>ご縁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11024868/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

非常に私事、身内事で申し訳ないのですが、
本日とある神宮で我が弟の結婚式がございました

一般参拝客の中、大名行列のように練り歩き、集合写真でも一般客にさらされ、、
そのかわり見知らぬ方々からもおめでとうと声をかけられ、

本日は七五三とも重なって大にぎわいでした

我が ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 17:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>UDONオフ参加　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/11005986/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

題記の通り、先週末に四国にて開催されたＲ組企画のUDONオフに参加してきました。
今回は、オリエントワークスの社長様も参加、四国初？のリザルト書き換えイベント有、五色台ツーリング有、等、、、と盛り沢山の内容でした。

参加された方は、
地元四国の香川からは ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 23:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>自作自演の誕生会その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/10818189/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

今日、生まれちゃいました。

みんカラに登録して2回目です。
一年たつのはあっというまですね。

正直適当な所でフェードアウトをするつもりでもあったのですが、なかなか飽きさせません。
楽しみの一部にもなっていたりします。


現在、「灼眼のシャナ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 20:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>スロットル&amp;amp;エアフロセンサー洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/10771369/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

写真は、以前乗ってたフォレのエンジンをオーバーホールした時に、下ろされたエンジンのブロックを貰って帰ってきたもの。（今も玄関に置いてあります）

さて早速ですが、題記の通りスロットルとエアフロセンサー洗浄しました。
というか、洗浄して貰いました。

今日 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 23:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>スピード違反その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9772136/</link><description><![CDATA[23kmオーバー
伊勢湾岸道
流れにそってたつもりなんですが、
目立ってたようで、

ゾウリも注意されました

古いクラウンの覆面ですね


やっぱり昼間の高速嫌いです

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 13:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールが保安基準不適合判定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9587371/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

本日24ヶ月点検済ませてきました

走行距離
約47600km

以下コメント欄記載事項

・ブレーキパッド残り
フロント7mm
リア5mm

・タイヤ残り溝
7mm

現状だとホイールが保安基準に適合しません

とのこと

ホイールは
横浜アドバンレーシングRS 18i ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>快感を得る時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9487943/</link><description><![CDATA[こんな場所で、音を聴いています

直線約1.4kmのトンネルです
車線の幅は狭く、対向なんで夜中から明け方の空いている時間に、
トンネルそのものは小さいので、遮蔽感があり、高速よりも速度感を感じます

全開インプレもここで得る事が多いです

地元の方には分かるかな


最近いろいろな音を聴 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2008 23:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト圧 オーバーシュート値 記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9429284/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです

ふと記録の履歴を確認したら、

約1.38k
(メーカー純正ブースト計にて、前回報告時は2月頃、約1.32k)

以前紹介した値より上昇してましたのでご報告まで

いつ出た値かわかりませんが、最近踏む量が増えたせいでしょうか

車輌:BP5D sp ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 02:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤTOYO T1Rへ交換後　2week 1000km以上経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9348219/</link><description><![CDATA[こんばんは
けんたろです。

まったりした時間がとれましたので、久々にパソコンからのアップです。

先日のブログの通り、タイヤをTOYO T1R　215/45/18 へ交換しました。
純正ブリジストン ポテンザ050　約45000km走行後、
スリップサインまで残り2mmきった状態のタ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 02:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメン屋さん その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9287012/</link><description><![CDATA[おはようございます
けんたろです

早速ですが、昨日白髭マジック友の会主催、彩華ラーメンオフが開催されました

奈良の天理地区なんですが、総称として天理ラーメンという呼ばれ方をされている地域性のあるラーメンみたいですね
その中でも老舗と言われるのが彩華ラーメンのようです

・お店
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 16:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとホイールの重量とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9225662/</link><description><![CDATA[昨日書き忘れたので追記

全て家の体重計による実測値
&#177;0.5kg程度の誤差があると思われます


すり減ったタイヤ(ブリジストン純正050)＋ホイール(横浜アドバンレーシング18in7.5)↓
約17kg


TOYO T1R 215/45/18＋ホイール(横浜アドバンレーシング18in ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 23:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9215263/</link><description><![CDATA[こんばんは
最近エヴァシリーズ見直しているけんたろです。

早速ですが、タイヤ交換しました。

純正050から、TOYO T1R 215/45/18inへの変更です。
交換時の走行距離　約45000km

写真は、取り外したタイヤです（リア側）

純正050に際立った不満はありま ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 00:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメン屋さん その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/9150189/</link><description><![CDATA[こんばんは
現在関東出張中のけんたろです
出張と残業にて皆様へのコメント遅れがちです

では、早速久々のラーメンです

アクアシティオダイバ内、ラーメン国技館にて

店名
北海道ラーメン
札幌発豊平区発
白樺山荘

メニュー
味噌チャーシュー麺

太麺の縮れ麺、固めで ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2008 21:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離43000km越えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/8956102/</link><description><![CDATA[短く編

整備手帳にいろいろ載せておきました

交換した部品も全て交換後10000kmを越えましたので、現時点での経過インプレ等も今後追記し、ブログの延命処置をして行きたいと思います、笑

あ、タイヤの残り溝ですが、前後左右で若干違いがありますが、最も減ったタイヤでついに残り溝2mmをき ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 14:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305092/blog/8870190/</link><description><![CDATA[こんばんは

あえてあまり需要がなさそうなレー探ネタで、笑



高速では、基本的にオービス系、つまりGPSにて地点登録のある物なのでしょうが、2km手前から警告が入ります
一般道では1km手前で警告入りますが、高速では自動で切り替わるようです

音声案内の音量ですが、一般道で合わせると、高速でのロ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 02:52:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>