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愛車一覧

トヨタ
ホンダ

アガリ乃壱台 (トヨタ スープラ)  

イイね!
トヨタ スープラ
初度登録 平成5(1993)年5月 新車購入ではありませんが 私の青春MAXを過ごした後に 放置車両になってました 令和5年 10月 一時抹消から手放す手前まで いきましたが復活いたしました ネオクラシック、旧車 ハチマルヒーロー なんと呼ばれても構いませんが 「スープラは最高」です
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年10月29日

Neo通勤快速 (ホンダ グロム125)  

イイね!
ホンダ グロム125
2020年3月に新車購入した 2018モデル 通勤車両なのだが さて、どうなっていくのか? 2020/12/15現在 純正カウルにて ブルーに変更 MRA スクリーンバイザー ヨシムラ  GP-MAGNUMサイクロン カーボンサイレンサー オイルフィルターローター 純正軽量加工 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月13日

旧通勤快速 (ホンダ エイプ100)  

イイね!
ホンダ エイプ100
毎日、快速だった相棒 ナビ110にバトンタッチし 虹の橋を渡りに旅立ちました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月18日

通勤快速 (ホンダ ナビ)  

イイね!
ホンダ ナビ
エイプ100から乗り換え 活躍してくれたnavi110 乗り出し価格の安さ 珍車?の楽しさ ボクの通勤の相棒として 走ってくれたnavi110 最終的には燃費も落ち(笑) いじり倒され(笑) ノーマルに戻され(笑) 次のマシンに引き継がれ(笑) ドナドナ、お別れ( ノД`)…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月17日

クルマレビュー一覧

ホンダ グロム125

レビュー
購入価格、維持費とトータルでリーズナブル その反面でカスタムしたくなるカ所にパーツが豊富であるため出費コントロールが必要 盆栽化しなければ、それなりに 盆栽化し始めたら、そこそこで 善くも悪くも魅力的である 痛くなるシートで走る 4速で低燃費に走る 足回りを変えて走る ビジュアル重視で走る ...
2021年03月02日

プロフィール

「110kmふたたび http://cvw.jp/b/3051012/42247240/
何シテル?   11/30 21:23
乗り物好きです 50過ぎました(笑)
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JA11 バキューム・トランスミッティング・バルブ交換 ② 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/24 17:11:04

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トヨタ スープラ アガリ乃壱台 (トヨタ スープラ)
初度登録 平成5(1993)年5月 新車購入ではありませんが 私の青春MAXを過ごした後 ...
ホンダ グロム125 Neo通勤快速 (ホンダ グロム125)
2020年3月に新車購入した 2018モデル 通勤車両なのだが さて、どうなっていくの ...
ホンダ エイプ100 旧通勤快速 (ホンダ エイプ100)
毎日、快速だった相棒 ナビ110にバトンタッチし 虹の橋を渡りに旅立ちました
ホンダ ナビ 通勤快速 (ホンダ ナビ)
エイプ100から乗り換え 活躍してくれたnavi110 乗り出し価格の安さ 珍車?の楽 ...
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