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スバル車は、同クラスの他社の車と比して充実した装備や機能を持っていると感じていましたが、この車もその美点はしっかりと引き継いでいると思います。シートヒーターだけでなく、ステアリングヒーターまで標準装備なのはすごいと思います。また、コネクティッド機能も充実しており、スマホからエアコンが入れられたりできることにビックリしました。乗り味は、私個人はGK型の方が好みではありますが、この車も決して悪いわけではありません。あまり売れていないようですが、良い車だと思います。

今までは乗ってきた車とは全く別の乗り物。速くもなければ、コーナーリングがすごいわけでも無い。でも、運転していてとっても楽しい車です。限られたパワーを、ガチャガチャと変速して乗るのが楽しいです。車に慣れたら林道等にも挑戦したいと考えています！

ワタシの車の紹介文にも書きましたが、インプレッサも良い意味で大人の車になりました♫
大人しく流せば、静かで快適な車なのですが、山道で気合いを入れると、スポーティな走りもできます。
もちろん2リッターのNAなので、今までのインプのようなブッチギリの速さは有りませんが、ワタシもやんちゃする歳でも無くなってきたので、わりと満足しています。

皆さま、お久しぶりですm(_ _)m
最近はほとんどカー○ューンの方がメインとなっているため、こちらを覗くのも数日置きになっています(^_^;)
さて、表題の件ですが12月17日をもって、諸々の事情によりスイフトを降りました。
タイヤも変えたばかりで、次はマフラーか？それともリアスポかと考えていたのですが…
そんなわけで、次の愛機はコレ↓

インプレッサG4となります。
ワタシの14台の車歴において７台がスバル車！
そしてインプは４台目となります(GGA→GH8→ GRB→そして今回のGK7)
インプ乗りだった割には、セダンは初めてだったりもしますf^_^;
かつて武闘派だったインプも、すっかり大人の車になりました。
しかし、足回りの良さに「お父さんは昔は凄かったんだぞ！」的な雰囲気があり、これも中々良いなと思っております。
こちらの方には、何を弄ったかの投稿が中心となりますが、どうぞ宜しくお願いいたします！

出勤途中にパシャリ📸

あまりブログをあげる事も有りませんが、どうぞ今年も宜しくお願いいたします🙇‍♂️