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2019年10月16日

くろ２２わーくす､まだ､色々ありそうです~~;

くろ２２わーくす､まだ､色々ありそうです~~; くろ２２わーくす､まだ､色々ありそうです~~;

京都offに夜走りしながら ･･･

①.気温が下がってきたからでしょうか?
暖気後のｱｲﾄﾞﾙと巡航時のA/Fが､14.8で安定せず､14.5～14.7辺りのﾘｯﾁ制御になってきてます? 排気ｶﾞｽも少し濃いめの臭いですか?
過負荷/加速時は､ｾｯﾃィﾝｸﾞ通りﾘｯﾁ10.8まで増量してますし､排温も930℃止まりで､直ぐにはﾌﾞﾛｰしないのでしょうが､車検時にまわすしかないかな~~?

②.ﾊﾝﾄﾞﾙの遊び?
浜松off前辺りから､気になっておりました､ﾊﾝﾄﾞﾙの遊びですが､体感度が上がってきました!
75ﾏｲﾙ/h辺りからの直安性に影響もでてきましたので､要対策なのですが､ｱﾗｲﾒﾝﾄや
ﾎｲｰﾙ/ﾀｲﾔではなく､ﾊﾟﾜｽﾃのﾓｰﾀｰ/ｻﾌﾞｺﾝが､原因のようです!
これも車検時に済ます予定なのですが､出費が痛過ぎて疲れます~~;;;


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/10/16 11:36:30

   

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この記事へのコメント

コマ治郎
2019年10月16日 11:53
お疲れ様です。
A/Fは、14.6が一番いい数字と、ショップのオーナーさんに言われております。
コマさん壊、あっ！名前変わって、なんとかブラック社長になってます、のワークスも、アイドリング時は、14.5～14.8位をパラパラ動いてますよ！
多少の変動は、季節の変わり目ですから仕方ないと思います。
コメントへの返答
2019年10月16日 12:42
@ｺﾏ次郎改さん､
万事屋ﾌﾞﾗｯｸ～さんの件､了解しました^^
①A/Fの件､ありがとうございます｡12A/13B他の時からそうでしたが、ｾﾝｻｰを掃除すれば､もうすこし安定した数値に戻る筈ですので、あまり心配してないのですが、気掛かりは②のPｽﾃﾓｰﾀｰ/ｻﾌﾞｺﾝです！
ｺﾏさんのほうで、何か情報をいただけましたら、幸いでございます。

   

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