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ｲﾍﾞﾝﾄ終了後の『ﾒﾓﾘｱﾙ･ｼｮｯﾄ』?

22sｵｰﾅｽﾞﾒﾝﾊﾞｰお知り合いの方々にも協力をいただいての『8台並び』です｡
『いいですね~』【 新規格22･23並び】画^^;


会津会長､次は参加方々全員にお願いして､『20台並び』など､いかがでしょうか?

5/4(土)開催されました､ｱﾙﾄ祭りに参加してきました｡

秋ｹ瀬に続き､とても楽しかったですし､勉強にもなりました^^
参加者方々の車を直に観ると『ｱﾙﾄ好きです』ｵｰﾗが伝わってきて､嬉しくなりました｡

22ｵｰﾅｰｽﾞの皆様には､今回も『色々とお世話に』なり､ありがとうございました｡
改めて､御礼申し上げます｡

それと､私の『くろ22･36ﾜｰｸｽ』は､【外観ﾉｰﾏﾙ/踏むとｿｺｿｺ?】の高齢者仕様ですので､見栄えはしませんが､どちらかで見かけましたら､『ｱﾙﾄ/ﾜｰｸｽ話し』でも､お願いいたします^^;

令和になりましたね･･･高齢者的には次の元号は観れないかなぁ～～っと;^^;

仕事の出張や､中部･関東圏のｼｮｯﾌﾟ巡りでなどで､昔からﾙｰﾄinを利用しておりましたが､『高齢者の一人泊なら』､半分正解かなと思っております･･

泊まりで行かなかったら､居眠り運転やらかしてたかもです｡
ただ､奥伊吹@7.800- 秋ｹ瀬@10.800-と､料金高めなのがｷｽﾞですねっ!･･!

4/30･5/1･5/2は､お仕事ですので､【しろ22ﾜｰｸｽ】で通勤したら､『まぁ加速しない』こと･･! 36に3日間乗っていたので､そちらに慣れていたのでしょうね^^;

慣れって､怖い面もありますよねっ!

4/28､ﾚｯﾄﾞｻﾝｽﾞ秋ｹ瀬オフ会､とても楽しい時間をすごさせていただきました^^｡
お会いできました方々､ありがとうございました｡
また､ﾚｯﾄﾞ様以下秋ｹ瀬ﾒﾝﾊﾞｰ方々､田舎者ゆえの不躾がございましたらお詫び申し上げます^^;;;


ha22･ﾒﾝﾊﾞｰを『裏切って;^^;』36ﾜｰｸｽで1600kmほど走ってみました｡
AGSでもありますので【くろ22ﾜｰｸｽ】よりは楽に往復できました｡
1月半ばに『固めのｸﾞﾚｯｼﾞ』から『柔らかめのﾎﾟﾃﾝｻﾞ』に替えたのも効いてますかね!
『御用に』なりたくないので､ﾊｲﾍﾟｰｽ時100ﾏｲﾙぐらいでしたが、そこら辺までは一気に加速しますので､高速での使い勝手も悪くなかったです｡

ha･22ﾒﾝﾊﾞｰｽﾞ様､治部坂には【くろ22ﾜｰｸｽ】で参りますので､お許しください;^^;

昨日､くろ22ﾜｰｸｽ･前置きICの全開ﾃｽﾄを兼ねて､某ｼｮｯﾌﾟ様の【2型36ﾜｰｸｽ･F-3ﾀｰﾋﾞﾝkit装着車両】に試乗しに行ってまいりました｡




某ｼｮｯﾌﾟ社長 様､
ｳｪﾌﾞ発表前にも関わらず､試乗させていただいたうえ､ﾃﾞｰﾀｼｰﾄ他まで頂き､ありがとうございました｡
また､先月には本郷空港店で【36ﾜｰｸｽ･Rｰ100ﾀｰﾋﾞﾝkit装着車両】にも試乗させていただきました｡
店長様 他､ご多忙のところ､ﾀｰﾋﾞﾝ換装の相談にまで乗っていただき､ありがとうございました｡

2台とも､下からﾄﾙｸたっぷりで､ｼﾌﾄ操作が楽しくなるような､乗って嬉しくなるような仕上がりでした^^

私は､ｼｮｯﾌﾟの回し者ではございませんが､若い36ﾜｰｸ/ﾀｰﾎﾞRSｽ乗りの方々に､ﾀｰﾋﾞﾝ交換を楽しんでいただきたいです｡
私のようなｵﾀｸ･散財ﾁｭｰﾝをしなくとも､ﾀｰﾋﾞﾝkit.だけで十分早いし･楽しいし･通勤やﾚｼﾞｬｰにも使えるし･ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様もありますし･検査時のﾊﾟｰﾂ交換/簡単/不要と､ｺｽﾊﾟが高いと思いますよ｡
(私の個人的ﾂﾌﾞﾔｷですので､意そぐわない方々は､ｽﾙｰお願いいたします^^;)