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リアシューはプロジェクトミューにしましたが、

その前にフロントブレーキパットも交換してます。

フロントはエンドレス



ストリートとサーキット対応品です。

プロジェクトミューより早く来る様だったので、

フロントAE86ストラット改のフルタップなので

当然AE86用のパットですね。


外した純正パット

取り敢えずパットの残量が有ったので使ったんですが、

ズルズルと効く感じで、踏みしろが深い

ブレーキキャリパーにセットされてたヤツなので、

古かったせいか？純正はそんなもんなのか？



交換しました。

パットもブルーでヤル気が見える感じです。

交換後は、最初のタッチから効く様に成りました。✌️

310用リアシュー
注文していたプロジェクトミューが到着しました。





早速交換しようと思います。😄

営業車のボンゴバンの走行距離



131313キロ

310のサイドブレーキレバーですが、フルバケットシートのせいか
スピンターンの時、サイドブレーキが引き難いです。
少し長くしたい



ネットで検索すると色々出て来ますが、余り良いのが無い

伸ばし過ぎると、シフトレバーに当たります。

色々考えて

材料をホームセンターで購入して来ました。



テレビアンテナのポール延長ブラケット、吊りボルトの金具、これに合うボルトと、ナット

仕上がりのイメージは



こんな感じ

まず、ナット付き吊足を加工



3cmの丸棒を当てて、油圧プレスで丸く加工



テレビアンテナのブラケットと溶接で合体



ブラケットの太さがサイドレバーより太いので、

半端材料バケツを物色すると、水道の塩ビパイプを発見

少し太いので、サンダーで5mm程削りました。

アンテナブラケットで閉めれば、固定出来る太さにしました。



ブラケットにはめて試して見ると、良い感じ



吊足金具にボルトをセット、袋ナットを合体



ボルトを閉め込んだ時、サイドフレームのボタンが解除できる位置で

アンテナブラケットを固定します。



取り付け前に、ブラケットのボタンに当たる所は軽く削りました。

固定して良さそうなので、手に優しい様に、

DAISOで自転車ハンドルカバーを購入して来て、両面テープで貼り付けて完成



頭の中で考えて作った割りに、意外と良い出来かな。😄

普段は、普通にサイドブレーキが使えるし、

ボルトを締めれば、サイドブレーキがフリーで固定出来ます。

元に戻すのも、ネジだけ緩めれば取れますしね。

この前、310のミッション載せ替えした時、ミッションオイルを入れる所のプラグが外れませんでした。

普通は、モンキーで外れるんですが、思いの外固くて、載せる前に外して置けば良かったんだけどね。

プラグが舐めてしまうと次回困るので、専用ソケットを買う事にしました。

動かす予定が無かったので、馬に乗せたままで

最初は、アストロプロダクツに行ったんだけど、ドレン用しか無く

ドレン用は、1/2のラチェットで回るので、不要

結局、アマゾンでコーケンのソケットを購入しました。



やっぱり専用品なので、ピッタリはまって無事外せました。