車いじり用に、移動出来て、コンパクトなコンプレッサーが欲しいと探していました。
ユーチューブとか見てたら、ジャンクのコンプレッサーを直している投稿を発見。
オークションでジャンクのコンプレッサーを見ていたら、マックスのエアーコンプレッサーが有りました。
個人の出品で、動作未確認との事。
多分、壊れて動かないので出したのと推測。
最高額より、100円高く入札して置いたら、落札されてしまいました。
送料入れて、約5,000円にて落札。
到着したコンプレッサーに、電源入れても起動しません。😄
やっぱりジャンクです。
取り敢えず、コンセントプラグを新しくしても駄目なので、バラシました。
テスターで、電源スイッチを確認すると、電気来て無いです。
基盤を取り敢えず、灯油で清掃して、バーツクリーナーで流してから、翌日まで乾燥しました。
コンデンサーとかは、膨らんでたり、液漏れも無いです。
基盤に有る菅ヒューズが、真っ黒に成って、これが、怪しいてす。
画像は、取り出した菅ヒューズです。
切れているのかも解らないけど、20Aなのは確認出来ました。
早速、家に有った新品の菅ヒューズ交換です。
旧車乗りならではで、在庫が有るんてすね。
交換してスイッチ入れると、起動しません。
テスターで確認すると、電気は来てるので、スイッチをバラシして接点をキレイにして、曲がりを修正していると、コンプレッサーが、一瞬起動しました。
これは、行けそうです。
冷却ファンのベアリングや、モーターの軸にラスペネ注して馴染ませてから、スイッチオン
コンプレッサー起動しました。✌️
しばらく、起動させて置いてから、スイッチのオン、オフさせましたが、大丈夫です。
直ったみたいです。
ただ、カプラーが無いので、タンクに貯まるのが確認出来なかった。
カプラーを買って来て、確認します。😄
Posted at 2022/02/10 07:34:34 | |
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