サニーホーガンのブログ一覧

本日も仕事でした。😢
早目に帰宅出来ましたが、
どしゃ降りの雨が、降ったり止んだり、
車を、いじれないので、
この前、作業台を作った端材で、
A型エンジンの保管台を作りました。

寸法は、オイルパンを参考にして、



出来上がりに、
オイルパンを乗せて確認



ピッタリです。✌️
直置きは、座りが悪いので、
台に乗せれば、倒れる事は無いでしょう。😄

本日、夕食の、おかずを作りました。
先々週に餃子を作りましたが、
餃子の具が余り、冷凍して有りました。

手羽先を買って来て、骨を抜いて
餃子の具を詰めます。

両面フライパンで、蒸し焼きにして、
出来上がりてす。



餃子の具が、余ったら、オススメです。😄

A12改　1300cc用パーツの続きです。
A12用だけで無くて、A型エンジン用ですが、
まつおか　強化スタッドボルト



ボルトの頭に、13の刻印が有ります。

アメリカARP社の強化スタッドボルトも
ありますが、2万円以上します。

これは、4,000円しないので、
お財布に優しいです。😄

最近、車庫を片付けてます。
車をカーボートに移動してから、
散らかし放題でした。

余りにひどく、雨の日に作業出来ないので、
片付けていました。

ヘッドカバーが、有りましたので、記念撮影

前デスビのヘッドカバー



中期のヘッドカバー



ダットサンのヘッドカバーは
最近、希少に成って来ましたね。

こんな事しているから、片付けが進みません。😄

A12改　1,300ccエンジン製作用のパーツです。
A12前期　(前デスビ)のクランクです。



これは、ATのエンジンから取り出したヤツで、
余り、髙負荷が架かって無かったのか、
曲がり測定では、ほとんど無しでした。



前期と、後期(後ろデスビ)のクランクでは、
前期のクランクの方が、
耐久性が有ると言われているみたいです。

後期のクランクが有れば、比べられたけど、
ばらしたヤツが有りませんでした。

持っている方は、比べて下さい。
詳しい方は、是非、教えて下さい。😄