<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イーストコルト / イーストコルト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/</link><description>通勤片道８０キロです。２００８年１２月２６日納車のスイフトは、１年３ヶ月と１０日で４９３００キロ走りました。
２０１３年１２月２３日　ＺＣ３２に乗り換えました。
２０１８年１２月１１日　エスクードへ乗り換えました。
人生初のＳＵＶです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 17:07:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イーストコルト / イーストコルト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/</link></image><item><title>バイクに乗る事の楽しさを再認識させてくれます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/44926914/</link><description><![CDATA[ワインディングを織り交ぜたロングツーリングには持ってこいのマシン。
独製アドベンチャーより１００万安くこのスペック、国内のツーリングならこれで十分だと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 21:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>スズキで一番高い車だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/44896715/</link><description><![CDATA[通勤からレジャーまでシーンを選ばないオールラウンダーだと思います。燃料がレギュラー仕様なのが助かります。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 07:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>５００００キロ達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/44740083/</link><description><![CDATA[納車２５か月で５万キロ。
月2,000キロペースかぁ、以前から比べたらかなり少なくなりました。
スイスポで通勤していた頃は、年４万キロだった。
ガソリン代とタイヤ、オイル交換等の維持費でカツカツでした。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2021 13:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/43060947/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：CCウォーターゴールド
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：現在使用中

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 22:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>神戸往復燃費〔備忘録〕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/42476402/</link><description><![CDATA[２月2日〜4日
走行距離 1369.7km
総燃料 87.96L
燃費 15.619km/L
９０%高速道路使用
スタッドレスタイヤ使用
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 21:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>バッ直線引き込み他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/42320570/</link><description><![CDATA[納車１０日目。
先週ＡＢにて取付たサイバーナビに外部アンプを取付る為にバッ直線引き込み他の作業を実施。
本日１日目。電源線とＲＣＡケーブルを敷設。
カーペットがスイフトに比べて堅く、作業しづらかったです。
明日は、スピーカケーブルの敷設を実施予定。
５年間にスイフトスポーツに同じ作業を実施 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2018 20:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>２０１８年１２月１１日までの愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/42314933/</link><description><![CDATA[安くて、楽しい車です。]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 21:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/305206/blog/17547234/</link><description><![CDATA[納車１年３ヶ月で、走行距離も４９３００キロを越えたのでプラグを交換しました。
写真の古い方のプラグは、No2シリンダーのものです。
角が磨耗しているのが判ります。
プラグは、NGK イリジウムMAXに交換しました。
熱価は、ノーマルと同じ６番です。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 19:14:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>