OUTLANDER_FANのブログ一覧

納車後から半年に1回ワコーズのフューエルワンを3本添加してますが
最近燃費が１０．５ｋｍに落ちてきた。
そろそろプラグでも変えておこうかな？（変える必要ないと思うけど）
ちょっと検索してみたら
イリジウムプラグでアウトランダーのCW5W6Wモデルは販売されてるが
GF７Ｗ8Wは、どんなに検索しても見当たらない、発売してない！
「ちょっとー、どうしたー？　NGK　早く発売してよー」って事で
発売してくださいメールを送った

後日、丁寧な回答が送られてきたので転載します。


＜転載開始＞
平素より、NGKスパークプラグ含め弊社製品をご愛顧頂きまして
誠に有難う御座います。

お問合せ下さいました三菱アウトランダー 2015年式 GF7W 4J11
機種用イリジウムプラグにつきまして下記回答申し上げます。

当該機種の純正スパークプラグ(新車時に組付けられているスパー
クプラグ)は「DILKR6D11G」となり、当該スパークプラグもイリ
ジウムプラグとなります。
上記スパークプラグは当該機種のエンジン性能を十分に引き出す
ために専用設計された仕様となりますので、誠に恐縮ながら、
当該機種に適応するプレミアムRXプラグ、イリジウムMAXプラグ
等の弊社市販専用のイリジウムプラグの設定は御座いません。
又、現時点で新たに設定・販売する予定も御座いません。

折角お問合せ頂いたにもかかわらず、ご要望にお応えする事が
出来ず、誠に申し訳御座いません。
何卒ご了承下さいます様、宜しくお願い申し上げます。

尚、上記スパークプラグ「DILKR6D11G」も十分高性能で弊社
市販専用のイリジウムプラグと比較しても遜色ない性能を有して
おりますので、そのままご使用頂ければと存じます。

以上、宜しくお願い申し上げます。


日本特殊陶業(株)　市販技術サービス部
＜転載終了＞


知りませんでした。
お手数を掛け誠に申し訳ありません。
NGKのファンで在り続けます。

食材の買い出しから帰る途中、信号待ちでこんなバスが目の前横切ったもんだから
10分位追っかけ回して、やっと。





















ケーーーーン















ユリアァァァ
















バスの熱気か？