実験報告中止

　7/9の通勤途中、渋滞に巻き込まれ水温計が上昇しました。もう精神的に良くないと思い整備工場へ入庫しました。
　様子をみてもらったところ、アイドリング状態では水温計の急激な上昇は見られないとのことですが、今後のことを考えてサーモスタットの交換をお願いしました。
　ついでにシャフトブーツも片方交換です。約2万円。痛いなあ👛
　で、当然冷却水も交換しますので、冷却水添加剤の報告はなしです。まあ悪くは無かったとだけ伝えておきます。
　
　あと、報告ものでオイル。サスティナに交換した件ですが、これは良いです。汚れを取り込んで早く黒くなります。オイルの減りも1000㌔で4割残ってます。早く採用しとけばよかったなあ。

今、代車ですので、今回は画像なしです。あしからず。