shun0120のブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラ20周年、おめでとうございます。
僕はみんカラを始めてもう少しで６年。
この間に、ヴェゼル（RU3）→ヴェゼル（RV5）→シビック（FL4）と乗り換えました。
現在はシビックと良いカーライフを過ごしています。

突然ですが、VEZELから乗り替える事にしました。

自動車運転免許を取得以来、ずっとホンダに乗っているので、

次のクルマもホンダです。

ボディカラーはプラチナホワイトパールにしました。

今度もホンダお得意の e:HEV です。

新しい相棒が納車されたら、お知らせします。

今日、SEV e Balancer を付けてのテストドライブをしてきました。

コースはいつもの秩父コース。

往復で約 180km のドライブでした。

パーツレビューでも書きましたが、

装着した場所は、12V補機バッテリーの上と、


ハイブリッド駆動用バッテリーの上、合計で２個です。


今日のドライブで感じた事
・ハンドルのセンター付近が重くなり安定した
・足回りがしなやかになった
・道路の継ぎ目を越える時のゴツっとした感じがなくなった
・エンジン音が静かになった（気がする）
・燃費には良くも悪くも影響は無さそう
・運転中の疲れにくさは変わらず



個人的には効果を感じる事が出来て良かったです。

このパーツを付けた長期的な感想も、いつか日記にしたいと思います。

いつもお世話になっているホンダカーズさんで、

CIVIC e:HEV の試乗をしてきました。

噂通りパワフルで、VEZEL のつもりでアクセルを踏むと、

勢いよく発進してくれます。

当然車高も着座位置も低いので、運動性能もいいです。

ZR-V 良いなと思っていましたが、

今、次の目標は CIVIC e:HEV に変わってきました。

まぁ、何年後になるかは全く分かりませんが。



営業さんと少し ODYSSEY の話をしました。

前のモデルの出し直しって感じですね。

ただシフトはレバーからボタン式に変わったし、

テールランプもスモークになったし、

グリルも変わっていい感じだと思います。




帰り際にリーフレットを頂きました。

今年の秋から先行予約開始だそうです。

せめて４～５ヶ月で納車されればいいんですけど、

やっぱり１年近くかそれ以上掛かるようになるんでしょうか？

あとはお値段･･･

色々装備も増えているようなので、前よりは高くなりそう。

ODYSSEY が出たら、やっぱり欲しくなるんでしょうけど、

僕は VEZEL愛を貫く予定です（キッパリ）

今日の早朝ドライブで、7777km のゾロ目キリ番をゲットしました。

走行距離のキリ番の写真を撮れたのは、もしかしたら初めてかもしれません。