エイプオフロード２

エイプを改めてオフロード仕様へ。
今回はホイールを17インチにする！部品を単体でしか見つからず、集めるのが 面倒だった💦

CT110ハンターカブのホイール前後を流用する。

錆びがすごいので、ひろがらないように削ってクリアで塗装。





純正スイングアームで、１７インチはクリアランス厳しいので、GMモトのロングスイングアーム４㎝延長を購入。







タイヤもハンターカブ純正装着の物を組んだ。
組みやすいので、チューブ噛んでエア漏れの心配はいらなかった(・∀・)





ちなみに 最初にスーパーカブ５０のホイール前後を付けようとしたけど、フロント類は全て無理です。
リアは装着できそうだけど、やっぱりリム幅が１．２０で細いので却下しました。
ハンターカブは リム幅１．４０で タイヤの種類も豊富です。


ほぼポン付けと、調整で取りつけできました。
足りない部品も調達！

フロントブレーキワイヤー


リアアクスルカラーは これでぴったり↓


サイドスタンドも延長して、
ハンドルも変更して オフロードぽくなったぜ☆




交換前


交換後

乗り心地が良くなりましたね〜




近くの土手で、試運転。
さすがブロックタイヤ！ 抜群の安定感！

でも…せっかく足周りをキレイにしてグリスアップやチェーンも新品にしたから 汚したくない❗

て、思ってたら 帰り道に犬のウンコ 踏んだ…新品タイヤ おつかれ。