■ナビゲーション

ライトウエイトでいこうの"MT&スーパーチャージャー" [トヨタシエンタ]

整備手帳

作業日：2012年4月15日

１５ｍｍダウン作業

Item: １５ｍｍダウン作業
Author: ライトウエイトでいこう

あらピンボケ

全長調整式
ロアシートとブラケットまでの間を
リヤは－１１ｍｍ
フロントは－１５ｍｍ

車高は前後共－１０ｍｍ止まり

フロント
１８７．５ｍｍ⇒１７２．５ｍｍ　　　－１５ｍｍ

リヤ
２６．７ｍｍ⇒１５．６ｍｍ　　　－１１ｍｍ

ＦＦは少しリヤ上がりのが良いらしい
現状が少しリヤ下がりの気がするので調整

何とフロントのブラケットロックナットが外れない
叩いても叩いても駄目
最後には工具が壊れた

初めての全長調整式サスなので手こずってる

仕方がないのでタガネで叩きまくってやっと外れた

ブラケットロックナットがボロボロ

全長調整式の弱点？？
砂が噛んでロックナットが回らない

純正値
ホイールリムの下側から、フェンダーアーチの上部までの距離
フロント　５８５ｍｍ
リヤ　　　６０５ｍｍ

現状値
フロント　５６５ｍｍ　　－２０ｍｍ
リヤ　　　５８５ｍｍ　　－２０ｍｍ

１週間乗った後に再度寸法測ったら

あらま～　ビックリ

左右バラバラ

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「還暦」

何シテル？ 10/15 17:58

買い物車を弄って楽しんでる変態です。他人と一緒は嫌なんです。本当はスポーツカーが好きです。欧州車も好きです。質問等お気軽にど～ぞ。 ...

	スズキスペーシアベーススペーシアカスタムをバンにした面白い車。マルチボードが素晴らしい！！一人なら車中泊O ...
	スズキエブリイエブリイバン（DE51V）から乗り換え。バン最上級グレードJOIN (DA17V) ４ ...
	MT & Tubo (トヨタ bB) テーマ：お買い物車でサーキット！。第3弾・・MT&ターボ&車重1トン未満この車が車 ...
	キャリーカントリー　　マーチン　東大阪 (スズキエブリイ) 母さん号キャリーカントリーニックネームはオレンジ号スズキエブリバン（丸目）郵便 ...