☆☆HIROKI☆☆のブログ一覧

通勤距離が片道30㎞弱だが、冬でもエアコン使って往復できる電池容量はちょうどいい。
不満もあるがそれを上回る満足点が多いし、ベースの素性は素晴らしいのでエボモデルに期待！

畑仕事、近所の買い物程度なら何ら問題なく、最高の足グルマ。
マニュアルシフトでボケ防止にもなるか🤔笑


バイパスや高速使った遠出はキツイ。
軽い登坂、ベタ踏み失速…
自分が乗るならターボは必須！


おじいちゃん仕様👍

8月31日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・エアバルブキャップ
・19型フォグランプベゼル

■この1年でこんな整備をしました！
・フロントストラットダストブーツ交換(保証)
・エンジンオイル/フィルター交換
・夏タイヤ新品交換

■愛車のイイね！数（2022年09月04日時点）
274イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・ルーフレール再塗装
・リアスポイラー再塗装or19型に交換
・マッドガード取り付け

■愛車に一言
駆動バッテリーが劣化してきたけど、それでも通勤片道は電気自動車として走ってくれる👍
友人を乗せてもかなり静かで速いと好評だし、カーブもスイスイ曲がって乗り心地もいいと言われる♪
今年の冬にはメーカー保証で駆動バッテリー載せ替えて新車に復活出来るかな👀✨

そろそろボディコーティングのリフレッシュしようかね🎶

新型が出てもうすぐ1年だけど、まだまだ乗り換えないよ♪
本当に飽きないし、好き！



＞＞愛車プロフィールはこちら

主に週末のツーリングで乗りますが、ライディングの基礎を磨けるマシンだと思っています。

パワーやトルクが無いからこそ、パワーバンドを意識してライン取りやギアの選択等々、色々考えながら乗る必要があって、乗る毎にスキルアップが出来ている気がします。

思った通りに攻略出来た時はとても気持ちが良い♪

もう一台のGSX250Rと交互に乗っていますが、CBの次にGSXに乗った時に前よりも上手く走れる自分になっている気がします🤔

小排気量マシンはライディングテクニックの基礎を学べる、とはよく聞きますが、本当にその通りだと思います👍

7月3日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・スマホホルダー
・USB電源
・ヘルメットホルダー
・バーエンド
・ドライブレコーダー
・汎用フェンダー
・ブレーキ/クラッチレバー
・ウインドシールド
・マフラー(今は純正に戻しています)

■この1年でこんな整備をしました！
・オイル交換
・チェーンメンテ

■愛車のイイね！数（2022年07月03日時点）
36イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・ハンドル
・ショートタイプでそこそこ静かなマフラー

■愛車に一言

原付だけど…

その気になれば格上キラーになれる✨

もっと上手く、ストレス無く乗れるように努力する😊

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