モリゾウさんに期待してます。

世界の5大自動車ショーに数えられ、41回目を迎えた東京モーターショーですが、

今回は、海外メーカーの大半が参加を取り止め、これまでに比べ寂しさが漂うものでした。

世界的な不況のあおりと日本市場の低迷が、直接的な原因なのでしょうが、

それだけではないような気がします。

エコ一色の東京モーターショーでしたが、

どれだけそこに、皆さんがワクワクするような魅力を発信できているでしょうか？

もちろん、環境にやさしいクルマは、これからの前提条件ですが、

それだけではないと、モリゾウは思います。

次世代のクルマが、どのように変わっていこうとも、

決して忘れてはならないものがあると思うのです。

「夢のクルマの見本市」･･･。

クルマがいつの時代も子供から大人まであらゆる人々に、

夢や憧れを与える乗り物であるために･･･、

そのためには、もっと人の感性に訴えるもの、

モリゾウ流に言えば、クルマの「味」というものが大切だと思うのです。

料理にも色んな味があって、それぞれが様々な人に好まれるように、

クルマもエコカーならでは、ミニバンならでは、スポーツカーならではの味があります。

しかも、それは走りだけじゃなく、スタイルや乗り心地、座り心地、音など･･･。

クルマは、料理に負けないくらい味わい深いものなのです。

ちなみに、クルマの音やオイルの匂いを演出したのは、ＬＦＡだけでした･･･。

そして、その「味」を実現するための新技術の提案や、新しいスタイルの提案･･･。

それをご覧になった皆さんに、「クルマっていいね」、「また来たいね」と

言ってもらえること･･･。

東京モーターショーが、そんな場になっていけば、

世界の中で、東京の位置づけも明確になっていくのではと思います。

自動車会社で働く私たちが、時には会社という枠を越えてでも協力しあい、

皆さんにもっとクルマを好きになってもらえるよう努力したい！

あらためて、そういう思いを強くした東京モーターショーでした。




以上モリゾウさんのＢＬＯＧから抜粋しました。



ご存知の方も多いと思いますが、このモリゾウさんトヨタ自動車の社長さんです。

そう豊田彰男社長です。

僕とも年齢が近く勝手に親近感を持ってますが、この社長さん個人的にかなり期待してます。

僕が望む自動車のあるべき姿の考え方が似ているから、モリゾウさんに期待してます。

今回のＬＦＡもそうですけど「味」のある車創り、ここすごく大事なんですよね。

世界的にみて超高級スーパースポーツってＦＲが主流。

ＬＦＡもそれに習ってかどうかは解りませんがＦＲ。

特筆すべきは「音」。

エンジンの「音」を調律したというから驚きです。



お友達のジャーナリストさんがモーターショー会場で交わした言葉のやり取りからも、今までのトヨタの社長さんとはやはり違うような、、、、

Ｆ1は撤退してしまいましたが、本業である市販車創りは結構期待してます。

残念ながらワクワク出来る４駆は輸出されてはいるものの、日本では買えません。

高級な４駆は日本にもありますが、超高級はありません。

そんな４駆たちはアフリカやオーストラリア、アメリカなどから輸入してくるしかありません。

なんとも残念な話です。

トヨタと言う世界的企業のトップが実に柔軟で、本来あるべき車屋のＤＮＡをヒシヒシ感じるんです。

だから僕はモリゾウさんに期待しちゃいます。



１年も待ってればモリゾウさん効果で面白い四駆が出てくるかも？？？？

あと１年はお金を貯めて心待ちにしましょ！！

そんなモリゾウ効果に僕は期待してますです。