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愛車６０君にシリアスバンパーⅡをつけるのですが、フォグランプを２灯前面に付けます。












極悪サイズなやつ。


しかもＨＩＤ。


ランプの自重が結構あるのでステーもそれなりになってしまいます。


ビジュアル的にイマイチですが、ランプのサイズを考えるとこうなってしまいました。


取り付けてランプがぶれない事は当たり前ですが、ウインチとのクリアランス。

ヘッドライトの邪魔をしない位置。

アプローチアングルの犠牲にならない位置。

出来るだけシンプルに。

となるとこの位置になっちゃいました。



これから焼付け塗装をして、その上からぷちぷちブラックで塗装します。

明日は定休日なのでグリル周りをはずしてぷちぷちブラックで塗装します。



ルーフラックのフット寸法も明日やらないと。

想定してるエクステリアパーツを全部付け、荷重状態をチェックしてから足回りに手をつけます。

そうしないとサスペンションのバネレートが決定できないので。




久々の愛車弄りにワクワクな今日この頃です。

今や世界的有名な日本語。

「もったいない」ですが、今日愛車のバンパー交換を目論んでおりまして始めてウインチのカバーをはずしました。


予想通り使った形跡無し。


６０が新車で販売されてた当時はＰＴＯ式ウインチは標準モデルであったのですが、電動ウインチはオプション扱いでした。

当時は消費税では無く、物品税の時代でＰＴＯウインチの場合装着車輌は物品税が免除。

ＰＴＯ付きの車とＰＴＯ無しの車の車輌価格が３万円くらいしか差が無かったのを覚えてらっしゃる方も多いと思います。

価格のマジックは物品税だったのです。

中古車でＰＴＯウインチ付きが多いのは税制の理由でディーラーもＰＴＯウインチ付を多く販売してたからなんです。

そんなさなかに税制優遇も受けられない電動ウインチをオプション装着したのに１回も使ってない。


実に「もったいない」。