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トヨタ自動車は16日、『ランドクルーザー』に最上級グレード「ZX」を設定するとともに、既存グレードを一部改良し、5月6日から発売すると発表した。動力性能と燃費性能を両立した新開発エンジンも搭載した。

新グレードは20インチアルミホイール、チルト& スライドムーンルーフ、HDDナビゲーションシステム& トヨタプレミアムサウンドシステム（18スピーカー）などを標準装備した。走行性能面では4－WheelAHC&AVS（アクティブハイトコントロールサスペンション&アダプティブバリアブルサスペンションシステム）を採用し、オフロードとオンロードの走行性能を高めると同時に快適な乗り心地を実現した。

新開発のV型8気筒4.6リットルエンジン「1UR-FE」は6SuperECT（スーパーインテリジェント6速オートマチックトランスミッション）と組み合わせ、ZXでは10・15モード燃費が6.9km/リットルと「平成22年度燃費基準＋5%」と達成するとともに「平成17年度基準排出ガス50%低減レベル」の認定を取得した。

新エンジンの搭載により、既存グレードの「AX」の燃費は7.1km/リットル（10・15モード）と「平成22年度燃費基準＋10%」を、「AX“Gセレクション”」は6.9km/リットルで「平成22年度燃費基準＋5%」を達成した。全車「平成17年度基準排ガス50% 低減レベル」の認定を取得した。


以上レスポンスより抜粋。


サンルーフが付いただけで雰囲気がずいぶん変わるもんです。

これで安心したひと結構居ますよね。業界の方は。

ストップしてたエアロもこれで前に進めます。

スカイラインになるかもしれません。










明日発売のランクル２００ですが、トップグレードのＺＸは実に６９０万。

庶民には益々遠い存在になりました。

時を同じくしてスカイラインのＳＵＶ番がまもなく販売されます。

名前は違えどインフィニティーは毎晩店の前を積車にたくさん積んで通ります。陸送屋さんが！！



日産自動車は、新型車『スカイライン・クロスオーバー』を今夏に発売すると発表。

スカイラインクロスオーバーは、ラグジュアリークーペとラグジュアリーSUVとの融合から生まれた「新ジャンル」のスカイラインで、既存のクロスオーバーSUVとは異なるプロポーションと、スムースでソフトタッチの上質素材に囲まれた優雅でパーソナルなインテリア空間が特長。


VVEL（バルブ作動角リフト量連続可変システム）を採用した3.7リットルVQ37VHRエンジンを搭載、マニュアルモード付7速オートマチックトランスミッションの組み合わせにより、力強く伸びやかな加速と、高い操縦安定性としなやかな乗り心地を両立したとしている。


新型車の発売に先立ち、16日から顧客向けの特設サイトをオープンし、順次同車の車両情報を提供。

また日産ギャラリーにて、新型「スカイライン クロスオーバー」の先行展示を開催。

なかでも日産本社ギャラリーでは、計4色の新型「スカイライン　クロスオーバー」を展示。




ランクル２００の使用状況から想像すると、このスカイラインなんかライバルになるんじゃないでしょうか？

ほとんどのオーナーが極悪オフロードを走るわけではないので砂場や雪道程度ならむしろ、、、、、、、、、、、

昔からのヘビーデューティー系ユーザーは当てはまらないでしょうけど、現代版ランクルユーザーには結構いけるような気がします。

現に僕もこのスカイラインだったら結構気になる存在になりました。

買うことはほぼ99％ありませんが、乗ってみたいとは思いました。