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今日午後から銀座に打合せで行って来ました。












３丁目で打合せだったんで、車を駐車場にいれっぱで日産ギャラリーに行って来ました。


気になってた例のスカイラインクロスオーバーを見てきました。


４色出てましたが、やはりガンメタがカッチョ良かったです。


インテリアの造りも結構よさそうでしたが、ヘッドクリアランスがチョット気になりました。


まだＫＥＥＰ　ＯＵＴで触れない、座れない状態ですがチョット想像よりは狭そうな感じを受けました。

写真撮ったり、下回り覗いたりしてたらショールームスタッフの綺麗な女子に声かけられちゃいました。

「やっぱ僕って優しそうに見えて声かけやすいんだな！」と変に納得。

あれこれ話してメアドをゲット！！

























な～～～～～んて夢のような展開になるわけ無く、クロスオーバーの特設サイトと皆既日食ツアーのお話をしてくれました。

「一緒に見に行きませんか？皆既日食！！！」なんてことは間違っても言いませんでした。

オヤジギャグになっちゃいますからその辺は、、、、、、、、、、わきまえてるつもりです。





でも発売はやはり皆既日食に合わせた７月２２日が濃厚です。

ベッテル君のポールトゥーウィンで終わった中国ＧＰ。

それにしても強かった。

あの状況であれだけ走れるんだから実力は本物です。

去年の初優勝も同じような状況で勝ちましたから、マクラーレンやフェラーリが欲しがるのもうなづけます。

フェラーリは5月のスペインＧＰまでに結果が出なければ今年のシーズンは投げちゃうみたいです。

来シーズンに向け全開発能力を2010年モデルに注ぎ込むらしいです。

ドライバーもアロンソ、ベッテルのペアにならないもんでしょうか？

ライコネン、ベッテルでもＯＫですよ！ルカさん！！


話は変わって、ルノーがネルソン・ピケJr.に代わるドライバーとして佐藤琢磨を候補にあげているとスペインのメディアが報じました。

アロンソが中国GP予選で燃料が軽かったとはいえ2番グリッドを獲得する一方、ネルソン・ピケJr.はこれまでの予選すべてでQ1敗退と超低迷。

レースでも精彩を欠いている。

ルノーとピケJr.の契約にはパフォーマンス条項が盛り込まれていることをチーム代表のフラビオ・ブリアトーレが認めているとされ、バーレーンGPとスペインGPの成績によっては、ピケJr.はシートを失う可能が非常に高いらしい。

ルノーは、経験豊富でセットアップに貢献できるドライバーを望んでいるといわれ、F1で91戦のレース経験があり、ドライビングパフォーマンスの優れた佐藤琢磨が候補者リストに挙げられているらしいんです。

トロロッソでテストした事が記憶に新しいですけど確かにピケＪｒのパフォーマンスを考えるとブリアトーレ君の考えてる事も良くわかる。

現実に復帰できるかどうかはまだ先の話だけど、佐藤琢磨が戻ってきたら鈴鹿は盛り上がるだろうね。

アロンソと佐藤琢磨のベテランコンビ。

なんかやらかしてくれそうじゃない？

２００のカタログですが。










何か違うよう気がしませんか？

気が付きました？？

僕さっき気が付きました。

この方と電話してる時。



そうです。

無いんです。

ミラーが。

サイドモニターが付いた恩恵です。

ただこの恩恵を受けるには一番高い６９０万の車を買うか、７５７０００円払ってメーカーライン装着のナビゲーションをつけるかのどちらかです。

やっぱ無い方がスッキリしてて良い感じですが、安全は最優先で考えないといけませんね。