じぇねらるぷろでゅ～さぁ～のブログ一覧

横浜陸事でみたタンドラですが、最近のデザインはどうも好きになれません。

まずノーズが全般的に短い。

２００もそうですがノーズが短いから全体的なバランスが悪く見えるんですよね。

このタンドラもそう！

ノーズが短くて、キャビンが長くベッドもそこそこ長い。

見事にアンバランスに見えるのは僕だけ？


２００はだいぶ見慣れたせいもあり、違和感がなくなり最近ではこれはこれでありかなとも思ってます。

タンドラも見慣れるとそう思えるのでしょうか？

ショートノーズで許されるのはＦＪクルーザーだけ。

ＦＪのショートノーズは全体的に不恰好なデザインをより不恰好にして絶妙なバランスでまとめてるから妙にカッコよく見えるような気がします。

デザインって難しいですね。


昨日越谷の夜１０時の気温は２度。

暖房設備の無い事務所でデスクワークをしてたら完璧風邪ひきました。

今日は最悪で意識も朦朧とし、集中力は０！

食欲も無く最悪な状態です。

速く帰りたいけどどうしてもはずせない仕事もあり。

八方ふさがり。

皆さんは大丈夫？？

明日はちょっと遠征してきます


なので安いところで満タンに


また値段が下がってました


レギュラーじゃありません軽油ですが二桁まであとわずか


消費者にとっては嬉しいですね


来月もまたさがるのかな？


明日は浜松の陸運局に行ってきます

覚えてる方も多いと思いますけど以前トンカツ屋さんのミックスフライ弁当を差し入れしていただいたお客さんがまたまた差し入れしてくれました


今回はロースカツ弁当です


画像ではわかりませんけど肉の厚みがハンパじゃありません


めけんで15mmくらいはありました


完食しましたがおなかいっぱいむねいっぱい


これから眠気が襲ってくるんですよね


眠くなる前に体動かさなきゃ


差し入れありがとうございます

してみました。

暇だったら覗いてみてください。

これはランクル６０のブレーキ廻りなんですが、ローターを交換しました。

鏡みたいでしょ！！

古いローターは面がいびつに減ってしまい波打ってたのと、だいぶ減ってたのでこれを機に交換しました。

ローター交換時にハブボルトもはずすので、折角だからこちらも新品に交換。

６穴のハブボルトはポキポキ折れるので定期的に交換したほうが安心ですよ。

極めつけはパッド！

おきっぱだった為なんとパッドとキャりパーが腐食接着してしまいまったく動かずでした。

たたいてはがしましたが、パッドを支持するピンも同じ始末。

散々でした。

車検もやったので下回りもパスタで塗るのですが、車検整備の時に下回りも念入りにチェック。

ここからが専門家目線！！

経験上次はどこがきそうというのを判断します。

あとどれくらいでどこの部品の交換が考えられるかを予測するんです。

もちろん予見できない事も起こりますから完璧には不可能です。

あくまで考えられそうな部分をチェックしてやばそうなら交換もしくは、次回整備予定としてチェックしておく。





ヴィンテージ系のランクルはメンテナンスに対するコストがこれからどんどんかかる車です。

車検や整備はランクルを見慣れた専門店に見てもらうほうが、予防的にも絶対に良いでしょう。

車検を通すのはご自分でも良いでしょうが、整備は専門店に任せたほうがおそらくユーザーの利益になるはずです。

手のかかるヴィンテージなランクル!!!!

出来るだけ専門家に診てもらってくださいね。