じぇねらるぷろでゅ～さぁ～のブログ一覧

都内での仕事が多く、電車での移動が多くなる１日

とりあえず電車で移動開始


今日も１日頑張りましょう＼(^O^)／

はいたって普通なライトアップです


芝浦のヤナセに用があり浜松町にいますが


ライトアップは時間帯によって変わるのでしょうか？


ダイヤモンドイメージのライトアップを見たかったのに


とりあえず次の仕事に向かおう

今日は練馬の陸事に来てます


半日で終わる予定が結局１日がかりに


構造変更と住所変更とで書類上の問題もありすったもんだでようやく終了


これからランチです


さっきマック食べときゃ良かった

ショーカーの６０ですが最終的にフロントの足回りはこんな感じになりました


リーフスプリングは逆付けにしてジャダーが起きない程度まで構成枚数を少なくしプロコンプのリザーブタンク付きショックにプロスタッフさんのコイルオーバー用スリーブキットを使いコイルスプリングはワンオフで開発


リアもレイアウトは一緒でコイルオーバーは２本


まだ本格的に走らせて無いのでフィーリングはわかりませんがちょっと動かした所乗り味の雰囲気は悪くなさそうです


本格的に動かせるのは東京オートサロン搬入直前でしょう

ステアリング周りのロッドレイアウトを変えるナックルアームキットです


ホーシング逆付け専用なんですがリレーロッドのナックル側支持部分が上に上がりリレーロッドの角度が適正角度に近づきます。


リレーロッドに抱かせてあったタイロッドは独立してホーシングの後ろ側にレイアウトが変わります


位置もかなり上に上がりスノーアタックやロックを攻める時はかなり有効な位置になります


ジャパン4X4さんから発売されてますがタイロッドリレーロッドの長さも変わるんですけど強化タイプも出てるんで一緒に変えると良いでしょう


逆付けならお薦めです