じぇねらるぷろでゅ～さぁ～のブログ一覧

７月１日より営業拠点がまた東京に戻るわけですが、オフィスを新築しなくてはいけません。








これから構想に入り約半月で完成。

ちょろちょろ物の移動をしなくてはなりません。

そうじゃなくても忙しいのに、、、、、、、、、、、、、、、、



上の画像が完成予想図です。

お楽しみに。






あくまでも予想です。爆！！！！！

最近フォレスターばっかだったので、たまにこういう車に乗ると怖いモンですね。








修理で預かったんですけど引き取りに行って最初に乗った瞬間。

ウォッ～～～～～たけぇ～～～～～～～～～～！！！！！！！！！！！

今までなんともおもわなかったんですけどねぇ～～。

ホントに２階から運転してるような感覚でした。


それでも暫く運転してると身体は思い出すもんで５分もしないうちに慣れ、１０分も運転してるとなんか落ち着いてくる。

やっぱり？？？？なんですねぇ～～。

ランクル暦もアッと言う間に２５年。

四半世紀が過ぎました。

世紀が使えるくらいランクルに乗ってる。

歳もとるし、体力も衰え、老眼も進み、、、、、、、、、、、、、、



でもやっぱり車に関してはいつまでもやんちゃでいたいものです。

チョットここんとこ激務が多かったので肩のこりがひどい。

近年まれに見る痛さです。






明日はお休みさせて頂きます。

さてどうでも良い話ですが画像のフェラーリ。

１１億５千万だそうです。

オークションで落札されました。

出す方も出す方ですが、落とすほうも落とすほうです。

世界金融危機ってホント？


どうでも良い話でした。

今日は朝から電話の嵐。

１か月分の電話を今日１日でもらったくらいの勢いでした。







さてさていよいよ発売になったプリウス。

テレビニュースでもたくさん取り上げられてました。

「いよいよハイブリッドカー戦争」とか言ってやってましたが、戦いはもう終わってます。

ＴＯＹＯＴＡの圧勝。

東京では今頼んでも、納車は9月中旬から10月。

受注台数が8万台を突破。


株式会社日本の代表部署ＴＯＹＯＴＡ。

すごいですね。

Ｆ1に参加表明したときもテレビニュースで取り上げてましたね。

当然と言えば当然なんでしょうけど、ＴＯＹＯＴＡが動けばニュースになる。



カタログをザっーと見ましたが、実に解りやすい説明で好感がもてます。

特にチャリンコのところは　「いやらしさ満点！！！！！！」　　誰がみても理解しやすいです。

対象になる顧客年齢層の幅が広いから、その辺を考慮して上手にできてます。

現車はすでにメガウェーブに展示してあるみたいなので、今度のお休みに見に行ってみようと思ってます。


空前のＥＣＯブームですが、ブームとは関係無しにこのプリウスはよさそうです。

ＴＯＹＯＴＡで唯一スピリッツを感じる車です。

久々に乗って見たいＴＯＹＯＴＡの１台です。







業務連絡！！

マコトくん！！早く乗ってみたいな！！！

色々もめてますね。








でも予算制限は必要ですよ。

物を創る現場って、ほとんどのところがそうじゃないですか？

予定コストがあって、そのコスト内で完結させる。

湯水のように使える現場なんて限られてます。


ただＦ1の場合は勝負でもあるし、成績によって身入りが変わってた見たいなので、湯水のように金を使ってたんでしょう。

もちろん一番はプライドと名誉なんですけどね。



予算制限を導入する事で良い部分は新規チームの参入。

ＵＳＦ1、ローラ、iSport、アストンマーティン、ライトスピードなどが参戦を目論みこの５チームが参戦する事によってグリッドは１０台増え、ドライバーもテストドライバーまで含めれば１５人は増える計算。

日本人ドラーバーもより多く参戦する可能性も高く、面白くなることは間違いなさそう。



様は順序だててチャントやってくれればチームも首を縦に振るよってことだとおもいますよ。ＦＩＡさん！！



１ファンとしては見ててワクワクするようなグランプリが見たいんです。


ただそれだけです。